程力冷藏車廠家的制冷方式有哪些？

程力汽車主導(dǎo)產(chǎn)品有灑水車、油罐車、垃圾車、化工車、石油液化氣運(yùn)輸槽車及儲(chǔ)罐（壓力容器）、吸糞車、吸污車、隨車吊、高空作業(yè)車、廂式貨車、自卸車、半掛車、清障車、消防車、水泥攪拌車、散裝水泥車、教練車、防爆器材運(yùn)輸車、牽引車等九大系列300個(gè)車型，220多個(gè)品種上國(guó)家公告目錄，年生產(chǎn)能力達(dá)100000多臺(tái)套。

水冰及鹽冰制冷：

   在大氣壓力下，冰的融點(diǎn)為0℃。冰融化時(shí)的吸熱為334.8kJ/kg在水冰中添加鹽類可降低其融點(diǎn)。在一定范圍內(nèi)，水冰中鹽的成分越多，則融點(diǎn)越低。實(shí)驗(yàn)證明，當(dāng)加入的質(zhì)量為水冰質(zhì)量的29%時(shí)，其混合物的融點(diǎn)可達(dá)到值-21.2℃。若再增加鹽分，則融點(diǎn)不再下降。通常是根據(jù)冷藏貨物的運(yùn)輸適溫來(lái)選擇不同成分的鹽冰。例如采用含鹽量為22%的鹽冰，車廂內(nèi)溫度可保持在-18至-13℃。

   水冰制冷裝置投資少，運(yùn)行費(fèi)用低，但是普通水(鹽)冰單位質(zhì)量的吸熱量較小，車廂內(nèi)降溫有限。此外鹽冰融化后會(huì)污染環(huán)境、食品，腐蝕車廂和值貨物受潮。因此水(鹽)冰制冷主要月于魚(yú)類等水產(chǎn)品的冷藏運(yùn)輸。

干冰制冷：

   在一個(gè)大氣壓力下，干冰(固態(tài)CO2)的升華溫度低(-78.9℃)，升華吸熱量大(573.5kJ/kg)，故將它作為車廂冷源，不僅可以獲得較低溫度(一般低于-20℃)，而且可獲得較大的制冷量。因此該制冷方式適于冷凍食品的運(yùn)輸。

   干冰制冷裝置簡(jiǎn)單、投資和運(yùn)行費(fèi)用較低、使用方便、貨物不會(huì)受潮。干冰升華產(chǎn)生的COZ氣體能抑制微生物繁殖、減緩脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。但是，干冰升華易引起結(jié)霜；CO2氣體過(guò)多則將導(dǎo)致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困難而壞死；廂內(nèi)溫度難調(diào)；干冰成本較高，且消耗量較大，故實(shí)際應(yīng)用較少。

冷板制冷：

       冷板裝置本身較重、體積較大，占據(jù)了車廂的一定容積，而且冷板充冷一次僅可持續(xù)工作8-15H。因此冷板制冷適于中、輕型冷藏車的中、短途運(yùn)輸，近幾年來(lái)，隨著能源和環(huán)境污染間題日益突出，冷板制冷的應(yīng)用發(fā)展較快，已成為僅次于機(jī)械制冷的制冷方式。

冷藏車還在磨合期期間該注意什么

冷藏車蒸發(fā)器表面結(jié)霜太厚或積塵過(guò)多,導(dǎo)致廂體溫度下降緩慢的另一重要原因是蒸發(fā)器傳熱效率低，這主要是由于蒸發(fā)器表面霜層過(guò)厚或積塵過(guò)多引起的。由于廂體蒸發(fā)器的表面溫度大多低于0℃，而廂體濕度相對(duì)較高，空氣中的水分極易在蒸發(fā)器表面結(jié)霜，甚至結(jié)冰，影響蒸發(fā)器的傳熱效果。為防止蒸發(fā)器的表面霜層過(guò)厚，需定期對(duì)其進(jìn)行除霜。有兩種除霜方法，具體如下：

一、忌發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)

   冷藏車在磨合期間，行駛速度不要超過(guò)該檔位的時(shí)速的百分之六十，有一點(diǎn)需要注意這個(gè)速度并不是，轉(zhuǎn)速更重要。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的磨合主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的磨平、磨順的過(guò)程，過(guò)高的轉(zhuǎn)速會(huì)使本身就不是很平的輪軸表面受損，所以應(yīng)該注意發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，一般來(lái)說(shuō)只要轉(zhuǎn)速不超就沒(méi)關(guān)系。

二、忌重負(fù)荷、長(zhǎng)時(shí)間行駛

   冷藏車磨合期間，重負(fù)荷行駛會(huì)有損機(jī)器，所以在磨合期間不要裝過(guò)重的貨物，長(zhǎng)時(shí)間的行駛會(huì)加大零部件的老化程度，這點(diǎn)對(duì)新車來(lái)講危害是非常大的。

三、忌緊急制動(dòng)

    冷藏車緊急制動(dòng)不僅會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)沖擊負(fù)荷，所以在行駛的300公里內(nèi)盡量不要采用緊急制動(dòng)。如果確實(shí)有突發(fā)情況，盡量先踩離合后踩剎車，減小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。

四、平穩(wěn)起步、緩慢加速

   新冷藏車起步時(shí)動(dòng)作要清還，起步盡量平穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，要充分熱車，在緩慢起步，避免急起步，急剎車，告訴過(guò)彎等激烈的駕駛現(xiàn)象，盡量做到低檔起步，緩慢加速，行駛1公里左右換入高速檔為佳。