內飾方面，作為一款平底板駕駛室，汕德卡的內部空間非常寬敞，行動自如不受約束。

這款車的主駕座椅采用的是真皮氣囊座椅，具有阻尼、高度、俯仰角度、腰部支撐等多向調節(jié)功能，舒適度非常不錯。

曼技術底盤 更加可靠

底盤方面，作為中國重汽和曼恩合資的產品，汕德卡采用了諸多曼技術零部件。其發(fā)動機為曼技術13升發(fā)動機，較大可輸出540馬力，型號為MC13.54-50。

變速箱方面，這款車采用了重汽自家的12擋AMT變速箱，型號為HW25712XA，較高擋為直接檔。并配備了液力緩速器，這樣的配置能夠更好地發(fā)揮出AEBS和ACC系統(tǒng)的功能，更大程度地保障安全。

后橋部分，這款車采用的是曼技術13噸雙后橋，速比為2.85。小速比和直接擋變速箱的搭配，能夠更好地發(fā)揮出大馬力發(fā)動機的動力性，在保障時效性的同時，還能保證較低的油耗。

汕德卡C7H：超高內部空間舒適度提升：

奢華版車型較標準版車型在內飾部件方面的細節(jié)十分明顯，前者采用的是一款大尺寸液晶顯示屏 半圓形的機械式儀表盤，而后者采用的則是建議的大尺寸機械式儀表盤 小尺寸液晶顯示屏，總體來看這兩種配置具有功能差不多的視覺效果。

在舒適性操控配置方面依然帶有多功能可調節(jié)方向盤以及9英寸多功能液晶顯示屏，另外還帶有藍牙以及車載Wifi等必備隨車配置。

汕德卡車橋

MCY13Q驅動橋源自德國MAN公司MCY系列驅動橋，根據(jù)中國路況承載特點進行適應性開發(fā)，更符合國內路況和運營現(xiàn)狀；優(yōu)點是：結構緊湊自重輕、專業(yè)技術性能強、gao端材料品質高。MCY系列驅動橋是歐洲使用率較高的驅動橋，在歐洲經過了山地和高原等各種路況的驗證；MCY13Q后橋是標載工況下的是目前品質穩(wěn)定的輕量化后橋；等高斜齒設計，齒輪抗沖擊更耐磨，壽命長，故障率更低：