冷藏車?yán)鲜钱愇吨卦趺刺幚?nbsp;

     修理行業(yè)處理冷藏車臭味難題一般采用拆裝蒸發(fā)器、清洗蒸發(fā)器，這類方式專業(yè)性規(guī)定較高，每拆卸一次，必須放氟、安裝、加制冷劑等一系列，不便且起不上壓根功效。即便好啦也是臨時(shí)的，運(yùn)作一段時(shí)間還是仍舊滋長(zhǎng)細(xì)菌，由于蒸發(fā)器通風(fēng)風(fēng)管的濕冷與塵土自身就是說細(xì)菌苗床。這就是為何剛清洗的冷藏車?yán)鋬鰴C(jī)組為什么會(huì)又有味的真實(shí)緣故。

什么是雙溫冷藏車？

一、單溫冷藏車是指具有降溫制冷功能的冷藏車，單獨(dú)的進(jìn)行冷藏或保鮮。目前，我們?cè)谑忻嫔辖?jīng)常見到的冷藏車，大多都是這類型冷藏車。

二、雙溫冷藏車就是同時(shí)具體兩種溫度的冷藏車，雙溫冷藏車有兩種：

一種雙溫冷藏車：車廂內(nèi)部隔倉，前冷凍后保鮮。是

二種雙溫冷藏車：車廂內(nèi)部同時(shí)具有加溫和制冷功能?？筛鶕?jù)不同的貨物來選擇加溫或制冷。加溫目前有電輔加熱系統(tǒng)及冷媒加熱系統(tǒng)，一般的加熱系統(tǒng)理論值為 25度。受環(huán)境溫度影響，如果環(huán)境溫度在-25度，那么加溫系統(tǒng)就可能有影響了。雙溫冷藏車常用于天氣寒冷的東北地區(qū)，因?yàn)檫@些地區(qū)冬季溫度可能在零下幾十度，常溫?zé)o法達(dá)到貨物所運(yùn)輸?shù)臏囟?，因此需要加裝制熱系統(tǒng)的雙溫冷藏車。還有某些電子產(chǎn)品要求在一個(gè)恒定的溫度運(yùn)輸，也會(huì)用到這種雙溫冷藏車。

選擇肉鉤冷藏車的注意事項(xiàng)

肉鉤冷藏車建議不推薦選擇微型冷藏車

首先，微型冷藏車動(dòng)力性小，大多是發(fā)動(dòng)機(jī)，差，微型冷藏車整車窄！微型冷藏車局限性：運(yùn)輸量少，動(dòng)力一般。 微型車?yán)洳剀囅潴w內(nèi)部寬度窄，安裝肉掛滑道數(shù)量有限，肉鉤掛箱體強(qiáng)度高，冷藏箱體自身質(zhì)量比重更大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定，動(dòng)力性一般。使用微型車裝貨太少。車后單輪，肉鉤箱體承重在頂板，相比較后雙輪的柴油車，車差，不穩(wěn)。且箱體價(jià)格高，無形之中增加了運(yùn)輸成本。

肉掛冷藏車應(yīng)該選擇什么車型底盤？

因?yàn)槿忏^冷藏車運(yùn)輸豬肉、牛肉、羊肉等價(jià)值比較高，貨物對(duì)溫度要求嚴(yán)格，因此肉鉤冷藏車應(yīng)選擇發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出馬力性能穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期長(zhǎng)，故障率更低。箱體公告尺寸內(nèi)部高度偏低，運(yùn)輸貨物時(shí)不易上晃，安全系數(shù)更高的車輛。

肉鉤冷藏車推薦客戶制冷機(jī)組使用方式，貨物排酸，箱體遇冷，為什么？

動(dòng)物宰殺后，動(dòng)物精神緊張導(dǎo)致體溫平均升高1℃,30℃適宜細(xì)菌生長(zhǎng)繁殖，為避免細(xì)菌滋生，采用急冷的方式是有必要的。屠宰后的畜禽肉質(zhì)內(nèi)部會(huì)發(fā)生一系列的理化變化，相繼出現(xiàn)僵直、解僵軟化的過程，結(jié)果使肉柔軟多汁，并產(chǎn)生特有的滋味和氣味 我們把這一系列使肉變?nèi)彳浂嘀惋L(fēng)味提高的過程稱為肉的成熟，在工業(yè)上稱為肉的排酸，此過程通常在低溫條件下進(jìn)行，也叫冷卻排酸 該過程依畜禽種類不同和溫度不同所經(jīng)歷的時(shí)間也不同，普通環(huán)境下，從屠宰完到成熟好，豬肉需要3-5小時(shí)，羊肉需要5-7小時(shí)，牛肉需要10-14小時(shí)。

冷藏車的正確操作方法

1、正確的操作可以確保貨品得以在無缺的狀況下保存及運(yùn)送。

　　只要正確的運(yùn)用和操作好冷藏車，才干夠確保貨品的無缺運(yùn)送和保存。因?yàn)槔洳剀囀菍ｉT用于對(duì)溫度敏感的產(chǎn)品所運(yùn)用的，因而溫度的確保是冷藏車的要害。如果運(yùn)用或操作不妥，都會(huì)導(dǎo)致貨品不能在無缺的狀況下保存或運(yùn)送。

　　2、預(yù)防性保養(yǎng)可使修理及營運(yùn)費(fèi)用減至。

　　在我們正常的運(yùn)用過程中，對(duì)車輛及制冷機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)是分不開的。只要按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)和保養(yǎng)，才干確保設(shè)備的正常運(yùn)用和延伸設(shè)備的運(yùn)用壽命。一般底盤發(fā)動(dòng)機(jī)是依照行進(jìn)路程進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的，而冷凍機(jī)組是依照發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)小時(shí)擬定維護(hù)和保養(yǎng)的。一般的制冷機(jī)組是500~700小時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng)，需求替換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并留意查看皮帶的松緊度、制冷體系有無走漏等；可是現(xiàn)在個(gè)別品牌的冷凍機(jī)組（如美國冷王）為了習(xí)慣環(huán)保的需求，盡量削減對(duì)環(huán)境的損壞，削減有害物質(zhì)的排放，因而選用組成機(jī)油或半組成機(jī)油來代替一般機(jī)油，然后延伸了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)時(shí)刻，一般依照2000小時(shí)做一次保養(yǎng)。因而削減了廢舊機(jī)油的排放。另外，經(jīng)過科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明，經(jīng)過運(yùn)用這種機(jī)油，不只削減對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，還可以削減發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油耗費(fèi)。

　　因而，科學(xué)的維護(hù)和保養(yǎng)，不只可以確保設(shè)備的無缺，還可以下降營運(yùn)本錢。