如何維護保養(yǎng)冷藏車 

       1.冷藏車汽柴油柴油機或供貨務必得以確保柴油發(fā)動機少運作到下一個控制點。2.冷藏車發(fā)動機油發(fā)動機油位供貨在（滿）標識處，不必給油過多（每一年拆換一次）。3.冷藏車冷卻液查驗冷卻液液位計，看冷卻液量是不是恰當，表針應在白色范圍內(nèi)。假如冷卻液液位儀在紅色范圍內(nèi)，需往冷卻液箱加冷卻液。一般 冷卻液為乙二醇與水的化合物（依據(jù)商品應用地的具體情況選用不一樣占比），并應出示維護到-34℃時不。留意：當冷卻液熱時，不必開啟冷卻液箱的外蓋。4.冷藏車充電電池接線端子排務必堅固，沒有浸蝕。鋰電池電解液應在滿的標識處。5.帶傳動帶務必善解人意好并調(diào)節(jié)到適度的脹松緊度。在皮帶盤中間跨度中央12mm松馳度。

冷藏車空氣濾芯的維護

空氣濾清器進行預防性維護并非是夸大其詞。在吸入空氣與燃油混合之前，空氣濾清器的功能就是濾去空氣中灰塵、碳、部分的水蒸氣及其它雜物，保證清潔的空氣進入氣缸。理論上，每單位體積的燃油燃燒時，約需要有1萬單位體積的清潔空氣。通常，制造商推薦空氣濾清器正常維護的更換周期為4.8萬km，且每2.4萬km進行一次常規(guī)檢查;其保守維護的推薦更換周期為2.4萬km。

大氣中含有三種密度不同的基本顆粒污染物，即灰塵、殘渣和碳粒。在開放式高速公路上，其灰塵含量較農(nóng)村和建筑區(qū)低。在灰塵濃度較大的區(qū)域如工地、風沙區(qū)域，空氣濾清器的檢驗和更換頻率要高一些。而在高速公路和交通擁擠的區(qū)域，因為汽車排放物集中，所以其空氣中碳的含量明顯偏高。對于濾清器的檢查，應該是仔細查看其皺褶內(nèi)部深處。有時，濾清器外部看似清潔，但是其內(nèi)部已經(jīng)非常臟了，此時必須立即進行更換。

冷藏車廂體材質有哪些講究？

一、隔熱層材料與厚度:

對隔熱層材料的要求

（1）發(fā)泡均勻、密度小；

（2）導熱系數(shù)盡可能小，一般要求在0.045w／(m2K)以下；

（3）對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40~70℃的使用溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定的要求

（4）具有一定的機械強度，能承受小型冷藏車能在惡劣道路條件下的振動、沖擊而不受損或變形。

（5）吸水性和吸濕性低，耐腐蝕．抗凍性能好，

（6）無毒無味，透氣性小，隔熱材料使用和燃燒時，不得分解出有毒和有害氣體；

（7）價格低、易成形，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成小型冷藏車車廂隔熱層。

二、隔熱材料的種類:

目前，普遍應用的小型冷藏車車廂隔熱材料主要有聚泡沫和聚氨酯泡沫兩種。  聚泡沫是以含低佛點液體發(fā)泡劑的可發(fā)性聚顆粒，經(jīng)加熱預發(fā)袍后，在模具中加熱成型而得微孔型蜂窩結構的泡沫材料。

冷藏車的正確操作方法

1、正確的操作可以確保貨品得以在無缺的狀況下保存及運送。

　　只要正確的運用和操作好冷藏車，才干夠確保貨品的無缺運送和保存。因為冷藏車是專門用于對溫度敏感的產(chǎn)品所運用的，因而溫度的確保是冷藏車的要害。如果運用或操作不妥，都會導致貨品不能在無缺的狀況下保存或運送。

　　2、預防性保養(yǎng)可使修理及營運費用減至。

　　在我們正常的運用過程中，對車輛及制冷機的保養(yǎng)與維護是分不開的。只要按時對設備進行正確的維護和保養(yǎng)，才干確保設備的正常運用和延伸設備的運用壽命。一般底盤發(fā)動機是依照行進路程進行維護和保養(yǎng)的，而冷凍機組是依照發(fā)動機作業(yè)小時擬定維護和保養(yǎng)的。一般的制冷機組是500~700小時進行一次維護和保養(yǎng)，需求替換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并留意查看皮帶的松緊度、制冷體系有無走漏等；可是現(xiàn)在個別品牌的冷凍機組（如美國冷王）為了習慣環(huán)保的需求，盡量削減對環(huán)境的損壞，削減有害物質的排放，因而選用組成機油或半組成機油來代替一般機油，然后延伸了發(fā)動機的保養(yǎng)時刻，一般依照2000小時做一次保養(yǎng)。因而削減了廢舊機油的排放。另外，經(jīng)過科學實驗證明，經(jīng)過運用這種機油，不只削減對發(fā)動機的磨損，還可以削減發(fā)動機的燃油耗費。

　　因而，科學的維護和保養(yǎng)，不只可以確保設備的無缺，還可以下降營運本錢。