冷藏運輸車車箱溫度為什么不穩(wěn)定

          蒸發(fā)器表面起霜過厚或積塵過多；造成廂體溫度降低遲緩的另一關(guān)鍵緣故是蒸發(fā)器傳熱效低，這主要是因為蒸發(fā)器表面霜層過厚或積塵過多造成的。因為廂體蒸發(fā)器的表面溫度大多數(shù)小于0℃，而廂體環(huán)境濕度相對性較高，空氣中的水份非常容易在蒸發(fā)器表面起霜，乃至結(jié)凍，危害蒸發(fā)器的熱傳導實際效果。為避免蒸發(fā)器的表面霜層過厚，需按時對其開展化霜。有二種化霜方式 ，實際以下：①關(guān)機除霜。即終止制冷壓縮機運行，開啟廂體門，讓廂體溫度回暖，待霜層全自動溶化后，再重啟制冷壓縮機。②沖霜。將廂體中的貨品搬離后，立即用溫度較高的飲用水清洗蒸發(fā)器管槽表面，使霜層融解或掉下來。除開起霜過厚會造成蒸發(fā)器熱傳導實際效果不佳外，蒸發(fā)器表面因長期性未清理而積塵過厚，其傳熱效也會顯著降低。

    冷藏車老是有異味怎么處理 

        冷鏈運輸運送中，運送易腐爛食品類、非常容易造成車箱異味，或是是冷藏車制冷機組一切正常工作態(tài)度下，碰到外部暖空氣就非常容易造成水，空調(diào)蒸發(fā)器與通風風管相對性濕冷與表面塵土沉積，這就給霉菌真菌的滋長出示了自然環(huán)境，霉菌和真菌會迅速的繁殖為霉菌團和真菌團，造成爛掉性異味。這種異味會伴隨著冷藏車制冷機組的打開，隨著釋放出去，環(huán)境污染全部車箱，造成貨品受影響。

冬季冷藏車冷機怎么維護呢？

程力汽車主導產(chǎn)品有灑水車、油罐車、垃圾車、化工車、石油液化氣運輸槽車及儲罐（壓力容器）、吸糞車、吸污車、隨車吊、高空作業(yè)車、廂式貨車、自卸車、半掛車、清障車、消防車、水泥攪拌車、散裝水泥車、教練車、防爆器材運輸車、牽引車等九大系列300個車型，220多個品種上國家公告目錄，年生產(chǎn)能力達100000多臺套。

隨著天氣的逐漸變冷，冷機的使用頻率也會大大降低，在使用的淡季里，建議大家要保證每2周工作一次，每次10-15分鐘，進而避免系統(tǒng)里的臟物沉淀在某一部位，時間久了成團，堵塞系統(tǒng)。壓縮機吸盤、蒸發(fā)風機、冷凝風機等核心配件生銹。

什么是冷藏車單溫,什么是冷藏車多溫？

一、單溫區(qū)冷藏車

  單溫區(qū)冷藏車是指具備降溫制冷的功能，即只能保證箱內(nèi)的溫度達到客戶所需求的溫度的一種。它的主要特點是適合單一的物品運輸，因為溫度是一致的，在存儲方面比較便捷。

二、多溫區(qū)冷藏車

  多溫區(qū)冷藏車可以加熱制冷兩種功能，較為適用于北方寒冷天氣，當常溫已經(jīng)零下的時候運輸需要保鮮溫度的物品，來達到升溫加熱的效果。多溫區(qū)冷藏車需將廂體進行分區(qū)，每個區(qū)可設(shè)定不同溫度來儲運不同種類的生鮮物品，增加應用范圍，同時還避免了單溫區(qū)冷藏車中常見的半倉狀態(tài)，避免了資源的浪費，減少了運輸成本。多溫區(qū)冷藏車能夠?qū)崿F(xiàn)多種貨物同一批次的運輸，將區(qū)域間整車運輸?shù)膬?yōu)勢發(fā)揮到，節(jié)省運輸時間，降低運輸成本，同時保證了不同貨物對溫度的不同需求，提高了人們的整體生活質(zhì)量。