如果保養(yǎng)是更換的是自己購買的機油，那就要根據(jù)機油的不同種類來區(qū)分更換周期，機油分為礦物質(zhì)、半合成和全合成三大類。不同種類機油壽命不同，其中礦物質(zhì)油使用的基礎(chǔ)油等級較低，性能衰減快，一般5000公里或3個月就需要換油；半合成機油各項性能和使用壽命相比礦物油都有提升，一般7500公里換油一次。而全合成油作為100%用PAO(聚a-烯烴)或者人工合成的酯類經(jīng)過精心調(diào)配出來的高質(zhì)量油品，是三大類機油中等級、品質(zhì)好、使用壽命的機油，我個人也比較傾向給大家推薦全合成的機油。

高溫、極寒和灰塵較多的環(huán)境下都容易加快機油的變質(zhì)。車主不僅應(yīng)針對環(huán)境選用合適級別、粘度的機油，還應(yīng)適當(dāng)縮短換油周期，具體要求視情況而定，一般以縮短1/5——1/3的周期為宜。

再說幾個換機油的常見誤區(qū)

除了正確選擇機油種類和更換周期外，各位車友在換油的過程中有幾個方面也是需要注意的，否則也會損壞發(fā)動機。

不同種類機油混用：各種潤滑油，其基礎(chǔ)油除粘度等級不同外其余都是一樣的，區(qū)別只在于其添加成分的品種和數(shù)量。因此一般根據(jù)添加成分的品種和數(shù)量來劃分潤滑油品種和質(zhì)量等級。添加劑種類不同的潤滑油不能混合使用，否則就可能使油中的添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，損害潤滑油應(yīng)有的效果。

在我們?nèi)粘１ｐB(yǎng)愛車的過程中，會特別注意機油的更換，大部分車主都認為貴的機油一定就是的機油，4S店里還有很多種專車專用的機油，這種機油一般都比較昂貴，大部分車主都會購買這種專車專用的機油，認為這是在給自家愛車提供的保養(yǎng)。