單梁起重機(jī)必不可少的安全裝置

     單梁起重機(jī)起重量指示器（角度盤，也叫重量限位器）。單梁起重機(jī)操作時(shí)保證安全性的方法：1、使用設(shè)備時(shí)應(yīng)該平穩(wěn)緩慢的移動(dòng)，避免突然吊裝移動(dòng)，吊裝物體之前，需要把吊索和吊鉤松弛的地方拉緊。裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示，它隨著臂桿仰角而變化，反映出臂桿對(duì)地面的夾角，知道了臂桿不同位置的仰角，根據(jù)起重機(jī)的性能表和性能曲線，就可知在某仰角時(shí)的幅度值、起重量、起升高度等各項(xiàng)參考數(shù)值。

     過卷揚(yáng)限制器（也稱超高限位器）。裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度，防止發(fā)生過卷揚(yáng)事故的安全裝置。它保證吊鉤起升到極限位置時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或切斷動(dòng)力源停止起升，以防過卷。 

    單梁起重機(jī)力矩限制器。力矩限制器是當(dāng)荷載力矩達(dá)到額定起重力矩時(shí)就自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源，并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)的安全裝置，是防止超載造成起重機(jī)失穩(wěn)的限制器。

     防臂桿后仰裝置和防背桿支架。防臂桿后仰裝置和防背桿支架，是當(dāng)臂桿起升到大額定仰角時(shí)，不再提升的安全裝置，它防止臂桿仰角過大時(shí)造成后傾。

單梁起重機(jī)的間歇性運(yùn)動(dòng)

     單梁起重機(jī)設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來越廣泛。為此，將邏輯閥一側(cè)的管路(T1口)斷開，然后進(jìn)行操作時(shí)發(fā)現(xiàn)當(dāng)力矩限制器不發(fā)出指令時(shí)，超載卸荷電磁閥Y1無電，電磁閥也沒有換向，無壓力油流出，而當(dāng)該機(jī)進(jìn)入到超載工況時(shí)，該閥得電立刻有液壓油從管路中流出。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機(jī)（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負(fù)荷長距離行走。為保證作業(yè)安全，目前國內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機(jī)配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

      單梁起重機(jī)的起重量是指一次起升重物的大質(zhì)量，工作級(jí)別是起重機(jī)綜合工作特性參數(shù)。單梁起重機(jī)起重鏈條的松緊度應(yīng)適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損太松鏈條易跳動(dòng)和脫鏈。兩者之間沒有直接必然的聯(lián)系，起重量大，工作級(jí)別不一定高，工作級(jí)別高，起重量不一定大。即使是起重量完全相同的2臺(tái)起重機(jī)，只要工作級(jí)別不同，那么起重機(jī)的各個(gè)組成部件的安全系統(tǒng)就可能不相同，對(duì)應(yīng)的規(guī)格、型號(hào)、尺寸也不相同。如果近看起重機(jī)的起重量而忽略工作級(jí)別，把求工作級(jí)別輕的起重機(jī)頻繁的、滿負(fù)荷的使用，那么就會(huì)加速起重機(jī)及各個(gè)領(lǐng)部件的報(bào)廢，使故障頻發(fā)，甚至引起事故，影響安全。

“減速機(jī)”是單梁起重機(jī)安全使用重點(diǎn)

    兩個(gè)人之間的感情就像織毛衣，建立的時(shí)候一針一線，小心而漫長，拆除的時(shí)候卻只需輕輕一拉。單梁起重機(jī)設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來越廣泛。單梁橋式起重機(jī)與減速機(jī)之間就好比如此，即使兩者之間平時(shí)合作的再好，當(dāng)橋式起重機(jī)減速機(jī)出現(xiàn)一些細(xì)小的問題，就會(huì)使整個(gè)工程功虧一簣，只有了解事物的本身原因所在，才能真正找到解決方案，金瑞帶領(lǐng)大家了解減速機(jī)主要常見故障，主要有以下幾方面？  

     由于雙梁起重機(jī)中使用的減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣，常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，主要的幾種是： 

     1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;

     2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;

     3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損;

     4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。