高壓插入式裝配型中間接頭

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溝道、隧道內的電纜

室外電纜溝上部應比地面稍高，加蓋用混凝土制作的蓋板，電纜應平敷在支架上，且排水良好，雨后應檢查溝內排水情況。

隧道、電纜夾層應檢查孔洞封堵完好，通風、排水及照明設施是否完整，防火裝置有無失靈。

檢查小室、終端站門鎖開閉正常、門縫嚴密，如進出口、通風口防小動物進入的設備是否齊全，出入通道是否通暢。

檢查隧道、人井內有無滲水、積水，有積水時要排除，并將滲漏處修復，暫不能修理的應上報。

檢查隧道、人井內電纜及接頭情況，應特別注意電纜和接頭有無漏油，接地是否良好，必要時測量接地電阻和電纜的電位，防止電纜腐蝕。

檢查隧道、人井電纜支架上有無撞傷或蛇形擦傷，支架是否有脫落現(xiàn)象。

檢查入井蓋和井內通風情況，井體有無沉降及有無裂縫，電纜及接頭位置是否固定正常，電纜及接頭上的防火涂料或防火帶是否完好。

檢查隧道電纜的位置是否正常，接頭有無漏油、變形、溫度是否正常，防火設備是否完善有效，檢查隧道的照明是否完善。

電力井、排管、隧道、電纜溝、電纜橋、電纜夾層等附屬設備應檢查金屬構件，如支架、接地扁鐵是否銹爛；對于備用排管應用專用工具進行疏通，檢查其有無斷裂現(xiàn)象。

附件及其他

對于電纜終端，應檢查終端有無放電現(xiàn)象；電纜銘牌是否完好；交聯(lián)電纜終端熱縮、冷縮或預制件有無開裂、積灰；終端引出線接點有無發(fā)熱或放電現(xiàn)象，接地線有無脫焊，戶外靠近地面一段的電纜保護管是否被車碰撞等。

多并電纜要檢查電流分配和電纜外皮的溫度情況，防止因接點不良而引起電纜過負荷或燒壞接點。

安裝有保護器的單芯電纜，在通過短路電流后，定期檢查閥片有無擊穿或燒熔現(xiàn)象。對于GIS終端應特別注意檢查筒內有無放電聲響。檢查電纜接地箱、交叉互聯(lián)箱、換位箱外殼及接地端無銹蝕，無進水受潮。

單芯電纜應監(jiān)測其金屬護層接地線電流，有較大突變時應停電進行外護套接地電流試驗，查找外護套破損點。

巡視周期規(guī)定

地面巡視內容

電纜線路及其附屬設備的可見部分巡視

利用在線監(jiān)測系統(tǒng)輔助開展巡視工作，減輕巡視強度，有效監(jiān)控電纜運行狀態(tài)。

目前在線監(jiān)測的內容有電纜溫度監(jiān)測、電纜接地電流在線監(jiān)測、局部放電在線監(jiān)測、電力隧道井蓋集中監(jiān)控系統(tǒng)、電力隧道水位和有害氣體在線監(jiān)測等。

3.4特殊巡視

主要檢查情況及檢查項目

電纜線路基本不受氣候影響，但埋于地下電纜在水中長期浸泡后易發(fā)生受潮，絕緣降低，導致?lián)舸┦鹿拾l(fā)生。在遇有暴雨時，應對電纜進行特巡。

     雨后直埋電纜應檢查走向區(qū)內是否排水暢通，塌陷或地表溫度升高，必要時挖掘檢查。

地面振動后電纜易發(fā)生扭曲變形，電纜隧道變形坍塌，電纜接頭變形，損壞電纜。在有地面嚴重受振動時或地震后，應對電纜進行特巡。

      隧道敷設應檢查隧道內排水通暢情況，四壁有無裂紋，支架上電纜有無變形。電纜接頭、接地盒、終端盒是否變形移位。

在接到相關市政部門通知或現(xiàn)場人員通知，在電纜上方有施工或隧道上方有施工時，應每日對鋪設電纜的區(qū)域進行檢查。檢查隧道是否有裂紋、滲水，電纜溝是否變形或有其他雜物，地埋電纜是否被挖出或受損。

電纜及溝道防火

電纜火災事故無論是受外界火源引起或自身故障造成，都具有火勢猛、蔓延快、搶救難、損失嚴重等特點。電纜著火原因多種多樣，難以從根本上避免。因此，為避免電纜火災事故的嚴重損失，一方面要積極設法清除電纜著火的隱患；k4——因成纜絞合增長線芯長度所引入系數(shù)，對于多芯電纜及單芯分割導線結構，（約1。另一方面，必須高度重視有效防止電纜著火延燃的對策。

目前，較為普遍的電纜防火方法是用防火材料來阻燃，防止延燃?，F(xiàn)有的防火材料有防火涂料、防火堵、填料。

防火涂料：

膨脹型防火涂料的主要特點是以較薄的覆蓋層起到較好的防火、阻燃效果，幾乎不影響電纜的載流量。由于涂料在高溫下比常溫時膨脹許多倍，因此能充分發(fā)揮其隔熱作用，更有利于防火阻燃，卻不至于妨礙電纜的正常散熱。

這種涂料具有刷涂和噴涂施工方便的長處，即使在狹窄隧道也可進行施工。然而對于大截面電纜，對電纜的熱脹冷縮涂膜也不一定能適應，防火涂料多應用于中低壓電纜，不適用于大截面的高壓電纜。

防火包帶的優(yōu)點是可彌補涂料的缺點，適合于大截面的高壓電纜，具有加強機械強度的保護作用；施工比涂料簡便，能準確把握纏繞厚度，質量易得到保證。