爬坡皮帶機(jī)滾筒：皮帶仔設(shè)備中的重要作用

爬坡皮帶機(jī)滾筒是一種簡單的輸送設(shè)備，具有廣泛的傳動(dòng)范圍。 它分為移動(dòng)式和固定式兩種，非常靈活且使用方便。

　　皮帶在爬坡皮帶機(jī)滾筒中起著重要的作用，不同材質(zhì)的材料需要不同的皮帶材料。 皮帶的材料是橡膠，硅樹脂，PVC，PU等材料。

　　對于運(yùn)輸普通物料的皮帶輸送機(jī)，常用的皮帶物料以纖維織物為芯，普通橡膠作為覆蓋物料。 表面光滑平整。 我們稱其為橡膠帶，它可以進(jìn)行破碎物料的運(yùn)輸，也可以制成碎片。 物品交付。 普通皮帶的皮帶輸送機(jī)主要用于建筑工程，砂巖，煤礦發(fā)電廠等行業(yè)。 運(yùn)輸煤炭，礫石，沙子，水泥，肥料和其他材料。

　　除普通物料外，皮帶輸送機(jī)還可以輸送一些特殊物料。 特殊的皮帶包括：耐熱皮帶，耐寒皮帶和阻燃皮帶。 還有一些腐蝕性的材料。 如果需要防靜電，則需要專用皮帶進(jìn)行運(yùn)輸。

　　在工業(yè)生產(chǎn)中，節(jié)約生產(chǎn)成本是關(guān)鍵，因此皮帶輸送帶應(yīng)適當(dāng)維護(hù)，這樣可以有效地延長輸送帶的使用壽命。

　　1.傳送帶可減少運(yùn)輸和存儲過程中的日曬雨淋，以防止與腐蝕性物質(zhì)接觸。

　　2.存放傳送帶時(shí)，倉庫溫度應(yīng)保持在18-40°C之間，相對濕度應(yīng)保持在50-80%之間。

　　3.傳送帶須成卷放置，并且每個(gè)季節(jié)都應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)傳送帶一次。

　　4.進(jìn)紙方向應(yīng)與傳送帶的運(yùn)行方向一致。 為了減少物料掉落時(shí)對皮帶輸送機(jī)輸送帶的沖擊，應(yīng)采用溜槽，以減少物料掉落的距離; 傳送帶的接收部分應(yīng)縮短惰輪的間距并采用緩沖支撐。 滾筒泄漏，傳送帶采用柔軟適中的擋板，以防止擋板太硬并刮傷傳送帶的皮帶表面。

爬坡皮帶機(jī)滾筒常見問題及解決方法

橡膠輸送帶是帶式輸送機(jī)的主要組件之一。 輸送帶的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到整個(gè)輸送機(jī)生產(chǎn)線的運(yùn)行; 輸送帶的偏差是帶式輸送機(jī)常見的故障，其及時(shí)準(zhǔn)確的處理是保證安全穩(wěn)定運(yùn)行的保證。 有許多現(xiàn)象和偏差原因。 有必要針對不同的偏差和原因采用不同的調(diào)節(jié)方法，以有效地解決該問題。

爬坡皮帶機(jī)滾筒頭部驅(qū)動(dòng)輥常見問題

頭部驅(qū)動(dòng)輥或尾部反轉(zhuǎn)鼓的軸線不垂直于傳送帶的中線，從而導(dǎo)致傳送帶在頭輥或尾部重定向鼓上跑出; 當(dāng)感光鼓傾斜時(shí)，傳送帶的兩側(cè)都具有彈性。 不一致的程度是，在寬度方向上接收到的牽引力Fq也不一致，增大或減小，這將導(dǎo)致傳送帶在減小的方向上附加移動(dòng)力Fy，從而導(dǎo)致傳送帶向松弛側(cè)移動(dòng)， 所謂“奔放不緊繃”; 調(diào)整方法是：對于滾筒等右側(cè)輸送機(jī)的頭輥，右軸承箱應(yīng)向前移動(dòng)，輸送帶轉(zhuǎn)到滾筒的左側(cè)并重復(fù)調(diào)整，直到將皮帶調(diào)整到 所需位置; 在調(diào)整驅(qū)動(dòng)器或倒轉(zhuǎn)感光鼓之前將其準(zhǔn)確定位。

爬坡皮帶機(jī)滾筒轉(zhuǎn)移點(diǎn)常見問題

轉(zhuǎn)移點(diǎn)的卸貨位置導(dǎo)致傳送帶偏斜，轉(zhuǎn)移點(diǎn)處物料的落料位置對傳送帶的偏移有很大影響，特別是在上傳送帶和傳送帶的投影中 在水平面。 垂直時(shí)效果更大; 通常，應(yīng)考慮上，下帶式輸送機(jī)在轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的相對高度; 相對高度越低，材料的水平速度分量越大，下部皮帶的橫向沖擊力Fc越大

爬坡皮帶機(jī)滾筒支撐輥組常見問題

支撐輥組的安裝位置與傳送帶中線之間的垂直度誤差較大，導(dǎo)致橡膠傳送帶在軸承部分向后退; 當(dāng)傳送帶向前運(yùn)行時(shí)，它將為輥?zhàn)犹峁┫蚯暗臓恳q。 牽引力分解為使輥旋轉(zhuǎn)的分力Fz和橫向分力Fc。 該側(cè)向分力導(dǎo)致滾子軸向移動(dòng)，原因是輥架的固定惰輪無法軸向移動(dòng)，不可避免地會對傳送帶產(chǎn)生反作用力Fy，從而使傳送帶向另一側(cè)移動(dòng)，從而引起偏差; 當(dāng)安裝人員對組施加壓力時(shí)，不難理解傳送帶偏離的原因，并且調(diào)整方法將很清楚。

      模塊化爬坡皮帶機(jī)滾筒的簡介

      模塊化爬坡皮帶機(jī)滾筒，包括機(jī)架設(shè)有皮帶，皮帶內(nèi)部通過托輪組件支撐，皮帶環(huán)內(nèi)兩端分別設(shè)置有主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，機(jī)架下方通過鉸接組件固定有可伸縮支腿，托輪組件、主動(dòng)輪和從動(dòng)輪通過螺栓可拆卸的固定于機(jī)架上。




       皮帶上的入料端處設(shè)有加料槽，加料槽由三個(gè)外翻式擋板焊接組成加料槽固定于所述機(jī)架上。主動(dòng)輪上側(cè)固定有電機(jī)和減速器，減速器與主動(dòng)輪之間通過側(cè)方的一傳動(dòng)組件連接傳動(dòng)；傳動(dòng)組件包括兩個(gè)傳動(dòng)輪和套接在兩傳動(dòng)輪外側(cè)的皮帶。從動(dòng)輪外壁環(huán)形陣列有若干棱條，棱條的截面為三角形，矩形或梯形中的一種。


       皮帶上的鉸接組件包括機(jī)架下側(cè)的下鉸接件和支腿上側(cè)的上鉸接件，上鉸接件與下鉸接件插接，一定位螺柱貫穿兩鉸接件同心的插接孔加以固定。機(jī)架內(nèi)設(shè)有若干并排橫向固定在機(jī)架內(nèi)部的橫梁，托輪組件固定于所述橫梁上。托輪組件包括兩對稱向中部下方傾斜的側(cè)輪，側(cè)輪外側(cè)通過側(cè)支桿支撐，側(cè)輪內(nèi)側(cè)通過中心支桿支撐，側(cè)輪在受切向力時(shí)相對于兩支桿轉(zhuǎn)動(dòng)。

爬坡皮帶機(jī)滾筒變頻改造后有哪些特點(diǎn)

      皮帶機(jī)變頻改造后，將原有的電氣柜保留作為工頻旁路，同時(shí)將液力耦合器的效率調(diào)至；如果調(diào)試中變頻器發(fā)生故障，則可以利用原有的工頻啟動(dòng)柜應(yīng)急運(yùn)行，啟動(dòng)時(shí)調(diào)整液力耦合器效率為零，電機(jī)空載啟動(dòng)，啟動(dòng)后適當(dāng)調(diào)整液力耦合器效率。當(dāng)整個(gè)設(shè)備運(yùn)行調(diào)試完成后，實(shí)驗(yàn)運(yùn)行一段時(shí)間證明設(shè)備整體運(yùn)行穩(wěn)定、良好后，可以拆除液力耦合器，將皮帶轉(zhuǎn)軸直接連接到電機(jī)上。拆下的液力耦合器入庫儲存?zhèn)溆?，如果發(fā)生變頻器故障需要工頻運(yùn)行時(shí)，可以把相應(yīng)的液力耦合器再裝上實(shí)現(xiàn)應(yīng)急運(yùn)行。 經(jīng)過變頻技術(shù)改造后皮帶機(jī)運(yùn)行良好，徹底實(shí)現(xiàn)了皮帶輸送機(jī)的軟起、軟停運(yùn)行方式，大大提高了系統(tǒng)的功率因數(shù)和系統(tǒng)效率。    



        
       改造后系統(tǒng)可以根據(jù)負(fù)載變化情況自動(dòng)調(diào)整輸出頻率和輸出力矩，改變了以前電機(jī)工頻恒速運(yùn)行的模式，在很大程度上節(jié)約了電力能源；而且四象限中高壓變頻器的使用實(shí)現(xiàn)了皮帶機(jī)能量回饋功能，進(jìn)一步使得皮帶機(jī)的能耗降低；液力耦合器的退出更大地節(jié)約了設(shè)備的維護(hù)和維修費(fèi)用。