腳手架

扣件式鋼管腳手架的缺點

1)扣件(特別是它的螺桿)容易丟失；

2)節(jié)點處的桿件為偏心連接，靠抗滑力傳遞荷載和內(nèi)力，因而降低了其承載能力；

3)扣件節(jié)點的連接質(zhì)量受扣件本身質(zhì)量和工人操作的影響顯著。

適應(yīng)性

1)構(gòu)筑各種形式的腳手架、模板和其它支撐架；

2)組裝井字架；

3)搭設(shè)坡道、工棚、看臺及其它臨時構(gòu)筑物，

4)作其它種腳手架的輔助，加強桿件。

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常見問題

設(shè)計

（1）對重型腳手架應(yīng)該有清楚的認識，一般如果樓板厚度超過300mm，就應(yīng)改考慮按照重型腳手架設(shè)計，腳手架荷載超過15KN/mm2，則設(shè)計方案應(yīng)該組織專家論證。要分清楚那些部位的鋼管長度變化對承載影響較大，對于模板支架應(yīng)該考慮：蕞上面一道水平桿的中心線距模板支撐點的長度a不宜過長，一般小于400mm為宜（在新規(guī)范中可能要進行修訂），立桿計算時一般蕞上面一步和蕞下面一步受力蕞大，應(yīng)該作為主要計算點。當承載力不滿足要求時應(yīng)增加立桿減少縱橫間距，或者增加水平桿減小步距。即用銷桿穿過橫桿的立式聯(lián)結(jié)板和立桿的孔洞實現(xiàn)聯(lián)結(jié)、銷桿雙面受剪力作用。

（2）目前國內(nèi)腳手架普遍存在鋼管、扣件、頂托及底托等材料質(zhì)量不合格，目前實際施工中理論計算沒有考慮到這些，蕞好在設(shè)計計算過程中取一定的安全系數(shù)。

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腳手架安全要求

(1) 腳手架拆除時，應(yīng)先檢查與建筑物連接情況，并將腳手架上的存留材料，雜物等清除干凈，自上而下，按先裝后拆，后裝先拆的順序進行，拆除的材料應(yīng)統(tǒng)一向下傳遞或吊運到地面，一步一清。不準采用踏步拆法，嚴禁向下拋擲或用推(拉)倒的方法拆除。

(2) 搭拆腳手架，應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，并派專人警戒。遇有六級以上大風(fēng)和惡劣氣候，應(yīng)停止腳手架搭拆工作。

(3) 對地基的要求，地基不平時，請使用可掂底座腳，達到平衡。地基必須有承受腳手架和工作時壓強的能力。

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腳手架鋼管顏色

（1）黃色油漆：腳手架立桿、大小橫桿、縱橫向掃地桿。

（2）紅色油漆：連墻件。

（3）黃黑相間雙色油漆：腳手架外側(cè)防護欄桿、斜道防護欄桿、卸料平臺防護欄桿。

（4）紅白相間雙色油漆：剪刀撐、橫向斜撐、踢腳板、樓梯臨邊防護欄桿、施工電梯卸料平臺臨邊防護欄桿。

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