金屬沖壓模或一系列金屬沖壓模來將金屬板材成形為三維尺寸形狀的工件的制造工藝,金屬沖壓產品用在各種行業(yè)中.  金屬沖壓是用一個金屬沖壓?；蛞幌盗薪饘贈_壓模來將金屬板材成形為三維尺寸形狀的工件的制造工藝。金屬沖壓產品用在各種行業(yè)中，如：汽車、家用電器。汽車沖壓件是金屬沖壓行業(yè)的重要的一部分。

金屬沖壓可以非常地成形金屬板材。金屬沖壓模具裝在壓力機上，壓力機的每一個沖程成形一個工件。

金屬沖壓的生產是由金屬沖壓工完成的。金屬沖壓模是由機床或模具廠生產的。一些機床和模具廠也生產沖壓件

五金沖壓加工時模具崩裂,是這種很普遍的狀況,但比較嚴重的那時候,是一塊兒模版突然之間分為了好幾塊.或許,導致模版立即裂開的緣故有很多種多樣狀況,從沖壓模具選購原材料到沖壓操作流程,都可以對其導致危害.五金沖壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（五金沖壓件）的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。沖壓主要是按工藝分類，可分為分離工序和成形工序兩大類。   五金沖壓件主要是將金屬或非金屬板料，借助壓力機的壓力，通過沖壓模具沖壓加工成形的

與五金加工件相比較，汽車沖壓件的檢測有以下特征：　　

1.工件形狀常常較繁雜、不規(guī)則，定位、支承、裝夾較困難； 　　

2.工件剛性一般較差，在檢測過程當中容易因變形引起偏差； 　　

3.除少數(shù)小沖壓件外，通常將沖壓件的尺寸基準置于車身坐標系中來處置，除了工件的很多特征部位(如孔、凸緣等) 相較于鄰近坐標線的距離尺寸在圖上給予標注外，對于大部分外觀輪廓(特別是自由曲面) 并未給出尺寸數(shù)值。

當前，至八十時期還普遍運用的以坐標網格標注尺寸的模式已漸漸被CAD 數(shù)據(jù)所代替。由設計部門供應的沖壓件、焊接件乃至車身的CAD 數(shù)據(jù)可一并作為制造模具、焊接夾具和檢具的尺寸根據(jù)。