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發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 07:36  








軸承的銹蝕與防銹

常州杰勤機(jī)械有限公司坐落于常州市武進(jìn)區(qū)橫林鎮(zhèn)橫玉路上,公司生產(chǎn)雙列角接觸球軸承、雙列深溝球軸承、LR,LFR,ZKLN,ZKLF等系列軸承

當(dāng)軸承被裝配和被檢驗(yàn)時(shí),操作人員往往直接用手接觸軸承零部件,這樣手上的汗液全都滯留在軸承表面,所以我們常常會(huì)發(fā)現(xiàn)有些軸承外圈有銹蝕,而內(nèi)圈及鋼球一點(diǎn)都沒(méi)有腐蝕現(xiàn)象。由于軸承鋼價(jià)格一降再降,從而造成軸承鋼材質(zhì)不符合要求,如鋼材中非金屬雜質(zhì)含量偏高(鋼材中硫含量的升高使材料本身抗銹蝕能力降低)。



為什么換下來(lái)的軸承不能再次使用

淬火后出現(xiàn)的馬氏體呈針狀,內(nèi)應(yīng)力大,不用回火消除的話軸承在工作中容易產(chǎn)生裂紋和疲勞。針狀馬氏體需回火去應(yīng)力,而不能在退火后恢復(fù)其性能,正因?yàn)獒槧铖R氏體這種不可逆或者是可逆后性能就會(huì)減退的自身性質(zhì)。所以不要想將用過(guò)的軸承再加工后還能夠達(dá)到原來(lái)的要求!



什么是含油軸承?

含油軸承以金屬粉末為主要原料,用粉末冶金法制作的燒結(jié)體,其本來(lái)就是多孔質(zhì)的,而且具有在制造過(guò)程中可較自由調(diào)節(jié)孔隙的數(shù)量、大小、形狀及分布等技術(shù)上的優(yōu)點(diǎn)。利用燒結(jié)體的多孔性,使之含浸10%—40%(體積分?jǐn)?shù))潤(rùn)滑油,于自行供油狀態(tài)下使用。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),軸承溫度升高,由于油的膨脹系數(shù)比金屬大,因而自動(dòng)進(jìn)入滑動(dòng)表面以潤(rùn)滑軸承。含油軸承加一次油可以使用較長(zhǎng)時(shí)間,常用于加油不方便的場(chǎng)合。



深溝球軸承

常州杰勤機(jī)械有限公司坐落于常州市武進(jìn)區(qū)橫林鎮(zhèn)橫玉路上,公司生產(chǎn)雙列角接觸球軸承、雙列深溝球軸承、ZKLN,ZKLF等系列軸承,公司檢測(cè)儀器精良,對(duì)產(chǎn)品的加工進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控和檢測(cè),達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量,以好的制造工藝和現(xiàn)代化管理手段,為客戶(hù)提供高質(zhì)量的軸承產(chǎn)品。

深溝球軸承是代表性的滾動(dòng)軸承。與尺寸相同的其它類(lèi)型軸承相比,該類(lèi)軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,精度高,無(wú)需經(jīng)常維護(hù),而且尺寸范圍大、形式多,是應(yīng)用廣的一類(lèi)軸承。它主要承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí),接觸角為零。

深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí),具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷 。在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。此外,該類(lèi)軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜2′~10′ 時(shí),仍能正常工作,但對(duì)軸承壽命有一定影響。





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