GPS接收1器收到數(shù)據(jù)包后，用當(dāng)前時(shí)間減去時(shí)間戳上的時(shí)間，就是數(shù)據(jù)包在空中傳輸所用的時(shí)間了，乘以傳輸速度，得到數(shù)據(jù)包在空中傳輸?shù)木嚯x，即星與GPS之間的距離。衛(wèi)1星定位的精準(zhǔn)度，就可以說是對一個(gè)衛(wèi)1星定位系統(tǒng)的好壞直觀的展示了。而我們常說的衛(wèi)1星定位的精準(zhǔn)度，其實(shí)說白了就是指衛(wèi)1星提供給我們的空間位置與真實(shí)位置之間的接近程度，衛(wèi)1星定位越精準(zhǔn)證明其性能越強(qiáng)大。

 空間部分：由21顆工作衛(wèi)1星和3顆備用衛(wèi)1星組成。目前，GPS星座已真正實(shí)現(xiàn)全球覆蓋，不再有盲區(qū)，全天24小時(shí)任何時(shí)間都能精密定位。低電報(bào)警功能主要是針對車輛的電瓶進(jìn)行報(bào)警提示，GPS（主要為有線GPS）會(huì)自動(dòng)檢測車輛電瓶的電池情況，當(dāng)檢到電瓶電池就快要用完時(shí)，就會(huì)主動(dòng)向車主發(fā)送低電報(bào)警短信。汽車GPS網(wǎng)站導(dǎo)航要以全球24顆精準(zhǔn)定位人工合成為基本，向全球全國各地全天地提供三維部位、三維速率等信息的一種無線電話導(dǎo)航定位系統(tǒng)軟件。

 控制測量，在城市建成區(qū)和規(guī)劃區(qū)測繪工作的開展中，GPS的測量技術(shù)是可以保證城市控制網(wǎng)的大規(guī)模使用，并達(dá)到更高的測量精度要求。城市I、II和III導(dǎo)體的建造大部分位于地面上。北斗衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段計(jì)劃由35顆衛(wèi)1星組成，包括5顆靜止軌道衛(wèi)1星、27顆中地球軌道衛(wèi)1星、3顆傾斜同步軌道衛(wèi)1星。子午儀系統(tǒng)使得研發(fā)部門對衛(wèi)1星定位取得了初步的經(jīng)驗(yàn)，并驗(yàn)證了由衛(wèi)1星系統(tǒng)進(jìn)行定位的可行性，為GPS系統(tǒng)的研制埋下了鋪墊。

 無線GPS定位系統(tǒng)之時(shí)間系統(tǒng)在GPS衛(wèi)1星定位中，作為觀測目標(biāo)的GPS衛(wèi)1星以每秒數(shù)公里的速度在運(yùn)動(dòng)。GPS 的定位是利用衛(wèi)1星基本三角定位原理，GPS 接1收裝置以測量無線電信號(hào)的傳輸時(shí)間來量測距離，以距離來判定衛(wèi)1星在太空中的位置。報(bào)警功能：當(dāng)用戶按下隱蔽的報(bào)警按鈕后，在LED屏?xí)@示“我被打劫請報(bào)警”字樣，在軟件的報(bào)警欄會(huì)顯示報(bào)警1車輛的相關(guān)信息。