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木材是 低炭環(huán)保的材料。生產(chǎn)1噸材料:由于樹木生長(zhǎng)的光合作用:木材:釋放氧氣1.2噸,吸收固化二氧化碳1.6噸;
鋼鐵:釋放二氧化碳1.6噸;水泥:釋放二氧化碳1噸。
加工一個(gè)單位材料能耗:木材:1;水泥:5;鋼鐵:191;鋁:791。
木材受熱后由于表面碳化強(qiáng)度損失少,給人以逃生時(shí)間。木材與鋼材比較,攝氏550度,30分鐘燃燒,木材強(qiáng)度降低25%,而鋼材強(qiáng)度則降低了90%。
傳統(tǒng)的木結(jié)構(gòu)靜定結(jié)構(gòu)體系——梁柱式的框架由于依靠較少的結(jié)構(gòu)構(gòu)件和連接,以至于在地動(dòng)的過程中任何一個(gè)的構(gòu)件和連接破壞都可以造成整體結(jié)構(gòu)的破壞乃至垮塌。
現(xiàn)代輕型木結(jié)構(gòu)之所以稱之為“輕型木結(jié)構(gòu)體系”,是因?yàn)樗闹饕Y(jié)構(gòu)構(gòu)件是采用斷面較小的結(jié)構(gòu)規(guī)格木材,與其他次要結(jié)構(gòu)構(gòu)件(木基的墻面板、樓面板和屋面板)共同作用來承受各種荷載的,這其中包括地動(dòng)力。這些木結(jié)構(gòu)材料本身的自重較輕,同時(shí)具有相對(duì)較高的強(qiáng)度重量比。建筑物本身的重量輕,在地動(dòng)中就是一種巨大的優(yōu)勢(shì)。
對(duì)于建筑木方長(zhǎng)度來說,還要互協(xié)商,如果是全部短于四米不能使用,那么就需要整車退貨。
如果是驗(yàn)收的時(shí)候發(fā)現(xiàn),一車建筑木方已經(jīng)超過百分之五十,全部都偏短,那么整車都要按照實(shí)際長(zhǎng)度來計(jì)算,賣方如果有異議,那么就只能整車退貨。博勝木材加工廠專業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)加工建筑木方,工地用建筑木方,工程用建筑木方,有白松,輻射松等品種齊全,貨源充足,歡迎來電咨詢!