濕地挖掘機(jī)的正鏟裝置根據(jù)挖掘?qū)ο蟮牟煌煞譃橐跃蛲练綖橹鞯恼P挖掘機(jī)和以裝載石方為主的正鏟挖掘機(jī)(圖2-4)。在轉(zhuǎn)彎、爬坡或者阻力過大時(shí)，可借助鏟斗支撐、牽引行走，可有效保護(hù)軌鏈，減少對軌鏈的損耗。前者是通用挖掘機(jī)換裝附件正鏟斗以后形成的挖掘機(jī)，其動(dòng)臂、斗桿和鏟斗往往與反鏟裝置通用或稍作改動(dòng)。用正鏟裝置挖掘土坡時(shí)所挖土壤一般不超過4級(jí)。正鏟斗主要用于挖停機(jī)面以上的土壤。以掘土為主的正鏟挖掘機(jī)多用前卸式鏟斗。

前卸式鏟斗卸土?xí)r直接靠鏟斗油缸使斗翻轉(zhuǎn)，土坡從斗的前方卸出。通過正確地使用液壓破碎錘，能夠使得挖掘機(jī)工作效率得到很大的提高，也能延長液壓破碎錘的使用壽命，讓施工工程更加快捷安全。這種斗較簡單，斗體為整體結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度和剛度都比較好，并且不需要另設(shè)卸土油缸。采用前卸土方式時(shí)，要求卸土?xí)r斗前壁與水平面夾角大于45度，因而鏟斗的轉(zhuǎn)角要加大，結(jié)果導(dǎo)致所需的鏟斗油缸功率增加，否則轉(zhuǎn)斗挖掘力會(huì)下降或卸土?xí)r間延長。前卸式鏟斗還影響有效卸載高度。

當(dāng)挖掘比較松軟的對象，或用于裝載散粒物料時(shí)，正鏟斗可以換裝成裝載斗。當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪回轉(zhuǎn)時(shí)，和驅(qū)動(dòng)輪相嚙合的艘?guī)в幸苿?dòng)的趨勢，但因?yàn)槁膸路种Ш屯寥篱g的附著力大于驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪和支承輪的滾動(dòng)阻力，所以履帶不移動(dòng)，而履帶臺(tái)車的驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪和支承輪沿著版帶滾動(dòng)，整個(gè)挖掘機(jī)就向前運(yùn)行了。在通用浪壓挖掘機(jī)上換裝挖掘一裝救裝置，要求鏟斗能具有水平直線運(yùn)動(dòng)軌跡，使它能發(fā)揮較大的挖掘力，并且挖掘后工作面比較平整;或者由于它有水平直線軌跡，能在地面與物料的交界面插入，因此能降低挖掘阻力。挖掘裝載裝置工作時(shí)機(jī)體不動(dòng)，而靠工作裝置—?jiǎng)颖?、斗桿、鏟斗的配合動(dòng)作鏟入物料，作回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將物料轉(zhuǎn)到卸載地點(diǎn)，在中小型挖掘機(jī)上常帶有附件——挖掘裝載裝置。

答:濕地挖掘機(jī)自動(dòng)集中潤滑系統(tǒng)是屬于串聯(lián)復(fù)管式。它由開式齒輪、上部潤滑、下部潤滑三套相同各自獨(dú)立的系統(tǒng)組成。

濕地挖掘機(jī)自動(dòng)集中潤滑系統(tǒng)由風(fēng)動(dòng)油泵、壓力換向閥、高壓控制閥、氣動(dòng)三大件、二位三通常閉電磁閥、雙向給油器、輸油管、控制測量儀表及電氣自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)等組成。8、軸承、齒輪、螺桿、蝸輪和各滑動(dòng)表面的裝配，均應(yīng)按各自的裝配工藝進(jìn)行。當(dāng)電氣控制機(jī)構(gòu)發(fā)出工作指令后，二位三通常閉電磁閥打開通路，壓力空氣經(jīng)分水濾氣器、油霧器進(jìn)人調(diào)壓閥，調(diào)整(額定輸人氣壓0.42-0.56MPa,)后的壓力空氣再進(jìn)人風(fēng)動(dòng)油泵。風(fēng)動(dòng)油泵將潤滑劑壓出，經(jīng)壓力換向閥和高壓控制閥輸人主油管L1。