與鉛酸電池相比,鋰電池組的環(huán)保優(yōu)勢是什么?

與鉛酸電池相比，鋰電池組的環(huán)保優(yōu)勢是什么? 鋰電池和鉛酸電池 傳統(tǒng)電動汽車使用的鉛酸電池被丟棄后會產(chǎn)生大量的污染，并產(chǎn)生鉛蒸汽。據(jù)統(tǒng)計，一組電動汽車的廢電池可以污染數(shù)萬噸的水。鉛不容易從體內(nèi)排出，還會引起人體的新陳代謝、生殖和神經(jīng)系統(tǒng)疾病，而且一旦體內(nèi)鉛含量超標，就會導致智力下降、胎兒畸形，容易誘發(fā)兒童的，甚至。 與電池相比，鋰電池組具有天然的環(huán)保優(yōu)勢。鋰電池包裝材料不含鎘、鉛、等有害重金屬污染金屬。在鋰電池在生產(chǎn)和使用過程中不產(chǎn)生任何污染物，保證了人體健康。因此，廢電池回收過程中對水和土壤的污染問題很容易解決。

鋰電池內(nèi)阻測試的意義

1. 工廠出廠檢驗項目之一;

2. 組裝鋰電池組時，選擇內(nèi)阻相近的電池組成組;

3.鋰電池的容量越大，其內(nèi)阻就越小。因此，電池的容量可以根據(jù)內(nèi)阻的大小來粗略判斷。

4. 鋰電池老化失效的突出表現(xiàn)是內(nèi)阻的增大，通過測試電池內(nèi)阻可以快速判斷電池的老化程度;

5. 在鋰電池組的維護過程中，需要經(jīng)常對每個電池單元的內(nèi)阻進行檢測，以便挑選出內(nèi)阻增加的單元，更換更好的單元。

鋰電池內(nèi)阻測試方法根據(jù)物理公式

鋰電池內(nèi)阻測試方法

根據(jù)物理公式R = U / I,鋰電池的測試設備力量通過恒定的直流大電流短時間內(nèi)(一般2到3秒)(目前40 ~ 80的大電流通常是使用),鋰電池兩端電壓的措施,并計算出當前鋰電池電阻根據(jù)公式。

1. 測量電池的開路電壓:U1

2. 電池兩端并聯(lián)，具有固定的電阻電阻:R放電;

3.放電時測量鋰電池兩端電壓:U2;

4. 計算電池電阻:r= (u1-u2)/(U2/ r)