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木托盤的結(jié)構(gòu):
托盤一般要有載貨面、叉車孔和吊槽翼。鋪在托盤上、下兩面的木板稱為鋪板,兩邊的鋪板稱為邊板。托盤上的叉孔是通過縱梁或墊塊形成的??v梁是長的扁方材料,垂直于鋪板。墊板是方形木板,它上面垂直于鋪板的木板稱為縱梁板。
為了使貨叉易于插入,叉口鋪板上特意加工出斜面,這個斜面稱為倒樓。為了使貨物能夠起吊,由鋪板兩端外伸而形成的掛繩口稱為翼。用繩索起吊貨物時,邊板兩翼容易損壞,因此常在兩翼下面安裝與縱梁同長的加強板。
木托盤的尺寸及選材
木質(zhì)托盤的尺寸是指它的長度、寬度和高度,托盤高度等于叉孔高度與上、下鋪板厚度之和。叉孔高度與叉車貨叉厚度有關(guān)。按1~3T的叉車考慮,貨叉厚度大約為30~60mm。貨叉插入時要有充分的寬裕量,因而叉孔高度一般規(guī)定為100mm。
在制作木托盤的時候所選用的木材用紋理平順,不應(yīng)有彎曲、翹曲、扭曲、裂紋、孔穴蟲、蛀等明顯缺陷,且邊板不能有木節(jié)。
木托盤的堆積方法有哪些?
1、縱橫交織。木托盤廠家的托盤90度的旋轉(zhuǎn)彼此相鄰,一側(cè)水平放置,另一側(cè)垂直放置。各層之間有一定的咬合力,但咬合力不高。
2、旋轉(zhuǎn)交叉。一層相鄰的兩個包裹彼此90度,兩層之間的堆疊差為180度,使相鄰的兩層相互聯(lián)鎖,貨物本體穩(wěn)定性高,不易倒塌。缺點是堆積比較困難,底座形成了一個孔,減少了木質(zhì)托盤的力量。
3、重疊。木托盤每一層的疊加方法是相同的。該方法的優(yōu)點是操作速度快,包裝物的四角邊垂直堆疊,承載能力大。缺點是層之間缺乏聯(lián)鎖,所以很容易崩潰。在大面積低貨的情況下,該方法具有較好的穩(wěn)定性。如果添加相應(yīng)的緊固方法,既能保持穩(wěn)定,又能節(jié)省人工處理的好處。
4、正反交織。在同一層中,不同的行以90度垂直堆疊,相鄰的兩層木托盤以180度旋轉(zhuǎn)堆疊。這種方法類似于建筑物上的砌磚方法。夾層咬合強度高,相鄰層間無較重的接縫,堆疊后更穩(wěn)定,但操作難度大,且包裹不垂直,難以承受荷載。