鈑金加工的四大工序是指什么？

鈑金加工的重要的四個(gè)步驟是剪、沖/切、折、焊。

板金有時(shí)也作鈑金，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件.在加工過程中厚度不變的零件. 相對(duì)應(yīng)的是鑄造件,鍛壓件,機(jī)械加工零件等,比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件
 

                                                鈑金加工需要注意的事項(xiàng)有哪些？

鈑金加工的工序表面處理對(duì)產(chǎn)品表面所起的裝飾及防護(hù)作用被許多行業(yè)所認(rèn)可。在鈑金加工行業(yè)中，通常采用的表面處理方式有電鍍、噴涂及其它的方式

1毛刺方向  

2.牙、壓鉚、撕裂、沖凸點(diǎn)（包），等位置方向，畫出剖視圖

3．核對(duì)材質(zhì)，板厚，以板厚公差

4．特殊角度，折彎角內(nèi)半徑（一般R=0.5）要試折而定展開

5易出錯(cuò)（相似不對(duì)稱）的地方應(yīng)重點(diǎn)提示

7尺寸較多的地方要加放大圖

8 需噴涂保護(hù)地方須表示

                                                  鈑金加工的產(chǎn)品用途主要是什么？

      鈑金加工應(yīng)用有廣泛的用途，鈑金加工為電子電器制造精密的零件，為通信領(lǐng)域助力，為汽車制造工藝生產(chǎn)汽車外殼機(jī)身。另外還應(yīng)用于生產(chǎn)制造方面?？傊k金加工有些非常廣的用途，對(duì)我們的生產(chǎn)生活帶來許多的便利。

     ①鈑金加工為電子電器制造精密的零件，為通信領(lǐng)域助力，為汽車制造工藝生產(chǎn)汽車外殼機(jī)身。

     ②廣泛應(yīng)用于電子、儀器、儀表、工業(yè)控制、通信等領(lǐng)域。

     ③可以生產(chǎn)太陽(yáng)能配套設(shè)備、大型廣告牌、機(jī)床外殼、電器外殼等產(chǎn)品。

                                                鈑金加工中噴漆痕跡怎么處理

問題一：

修整部分周圍的面漆鼓起成環(huán)狀。

這是由于底材沒有完全硬化，導(dǎo)致吸收了面漆。砂紙?zhí)?，面漆使用了不合適的稀釋劑。以原子灰或填眼灰修補(bǔ)的部分在噴涂面漆前沒有經(jīng)過正確的打底或封閉。

預(yù)防方法：打磨經(jīng)修補(bǔ)的部分，直至金屬層外露；在外露的油漆層邊緣利用稀釋劑進(jìn)行溶劑試驗(yàn)，如油漆軟化，則此漆層必須封隔。原子灰及填眼灰只可用于外露的金屬上，不可覆蓋在原有漆面上。選用合適的砂紙；確定所有預(yù)備材料都已完全干燥。

補(bǔ)救方法：修補(bǔ)材料干透后，磨平損壞的部分，再以打底材料加以隔離， 然后重新噴涂。

問題二：

表面有一些圓點(diǎn)突起。

這是由于模印下的頭狀線，噴涂前底材沒有充分干透或清潔；底材的氣孔在噴涂前沒有經(jīng)過打磨或填平；噴涂過程中沒有將聚材料適當(dāng)隔絕；噴涂時(shí)溫度變化不定，以至產(chǎn)生縮聚（收縮）作用。

預(yù)防方法：確定所有預(yù)備材料都已恰當(dāng)?shù)馗赏?；用除硅清潔劑小心清潔底材；噴涂面漆前須隔離聚酯材料；小心打磨孔，或重新施噴原子灰/填眼灰/中間漆。

補(bǔ)救方法：打磨有毛病有范圍，然后重新噴涂。