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高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物，它的架設(shè)和運營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開，高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。

因為工資比較低，不管是實習(xí)生還是轉(zhuǎn)正了的，她們的工資都是少的可憐的，實習(xí)生工資大概只有兩千左右，她們就算是轉(zhuǎn)正了工資也只是多了一千，這樣的工資連高級空姐月薪的一些零頭都比不上。

主要將學(xué)習(xí)到的鐵路運輸技能運用到鐵路運輸運營和鐵路行業(yè)的其他方面，包括鐵路運輸和服務(wù)、鐵路、地下鐵道及大型廠礦企業(yè)和港口鐵路運輸企業(yè)，培養(yǎng)具有鐵路運輸生產(chǎn)與調(diào)度指揮等綜合職業(yè)能力的中等技術(shù)應(yīng)用型、復(fù)合型人才。

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