升降柱的升降通過油缸推動實現(xiàn)，架梁作業(yè)和走行作業(yè)時由銷軸鎖定。升降柱的內(nèi)外柱之間有幾個孔位，通過調(diào)整一、三號柱插銷孔位可以與調(diào)整機臂的縱向水平度，使其不大于7%。三號柱為輪胎式液壓驅(qū)動走行，8軸16對輪軸，32個輪胎，其中12個輪胎為驅(qū)動輪。檢測信號經(jīng)過計算機處理后，以數(shù)字形式在屏幕上實時顯示，看上去一目了然。走行驅(qū)動由高速馬達通過行星減速機驅(qū)動輪輞帶動輪胎實現(xiàn)行走，采用變量泵——定量馬達液壓回路，每個驅(qū)動輪組都備有制動功能。走行輪組通過不同路況時，液壓懸掛油缸能對走行輪軸作豎向補償，并使各走行輪受載均衡。同時走行輪軸可以橫向適量擺動，以適應線路橫坡情況。

架橋機施工注意事項及安全規(guī)程：

所有架梁人員進入工地時，均應按規(guī)定穿戴安全防護用品。

架橋機應制定定期保養(yǎng)和檢定制度，保持良好狀態(tài)，具備安全系數(shù)，并應按規(guī)定進行試吊、試運和檢查以及剎車試驗，合格后方可使用。

架梁工地跨越水域時，應具備防洪設備和措施，并應根據(jù)情況設置救生圈、救生衣和救生船只，專人日夜值班，以策安全。

架梁期間，有關防火、防爆、防雷擊、防洪和防暑等措施，均應符合國家現(xiàn)行規(guī)定章程的規(guī)定。