眾所周知超高分子量聚乙烯板具有很強(qiáng)的耐磨性，它的耐磨性是碳鋼及不銹鋼的3~7倍，是用做散裝物料儲(chǔ)存及運(yùn)輸設(shè)備襯里的材料，如儲(chǔ)倉(cāng)，流槽等。分子量越高，就越耐磨，這種材料的母料都是白色的，像黑色的板材里面就加入了耐磨炭黑，其他顏色的（綠色、紅色）都是根據(jù)客戶的需求來樣定做。以上就是挑選聚乙烯板需要注意的事項(xiàng)，希望對(duì)您有所幫助，如有需要請(qǐng)聯(lián)系我公司。  

      超高分子量聚乙烯板的沖擊強(qiáng)度高，摩擦系數(shù)低，自潤(rùn)滑性能優(yōu)良等品質(zhì)，能夠滿足客戶的不同性能需求。經(jīng)過性能改良的高分子聚乙烯板，其點(diǎn)燃難度高、脫離火源后可在3－10秒內(nèi)自動(dòng)熄滅，并且不滴落、、揮發(fā)氣體對(duì)人體無害、經(jīng)國(guó)家阻燃材料研究室檢測(cè)后，認(rèn)定該產(chǎn)品為綠色環(huán)保型材料。農(nóng)業(yè)機(jī)械、交通運(yùn)輸工業(yè)使用的傳送裝置、固定板、導(dǎo)軌等如用超高分子量聚乙烯板材取代金屬材料，使用壽命可提高10～50倍。

      超高分子量聚乙烯板材材料是采用創(chuàng)新高科技、節(jié)能環(huán)保、時(shí)尚設(shè)計(jì)結(jié)合于一身的材料。超高分子量聚乙烯板材為實(shí)現(xiàn)致力于更多的用戶，為用戶提供更大化的舒適度，實(shí)現(xiàn)的消耗，解決了高消耗、污染嚴(yán)重等問題。

超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）是一種線型結(jié)構(gòu)的具有優(yōu)異綜合性能的熱塑性工程塑料。它綜合了大部分塑料的優(yōu)越性能，耐沖擊、耐低溫、耐磨損、耐化學(xué)腐蝕、自身潤(rùn)滑、吸收沖擊能，這六個(gè)特性是目前塑料中所具有的數(shù)值，

    超高分子量聚乙烯板材，高耐磨煤倉(cāng)襯板，含油尼龍襯板，聚超高分子量聚乙烯是粘均分子量在300萬以上的線形結(jié)構(gòu)聚乙烯。煤倉(cāng)襯板具有其他工程塑料所無可比的耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、耐腐蝕、耐低溫、衛(wèi)生無毒、不粘附、不吸水等綜合性能。

超高分子量聚乙烯的英文是:Ultra High Molecular Weight Polyethylene，這是現(xiàn)有的可應(yīng)用于惡劣工作環(huán)境及多種用途的聚乙烯。在許多高難度的應(yīng)用條件下適用性非常好。

超高分子量是這種聚合物與眾不同的特質(zhì)，其具有300至600萬的分子量，而高密度聚乙烯樹脂只有30萬至50萬。這種差別是保證超高分子量聚乙烯具備足夠的強(qiáng)度，以達(dá)到其他低等聚合產(chǎn)品所不可能具備的耐磨損和抗沖擊能力。超高分子量聚乙烯的超高分子量的含義是它不會(huì)融化并向液體一樣流動(dòng)，因而加工方法由粉末金屬技術(shù)衍生。高分子聚乙烯車廂襯板另外聚乙烯板材可以做高模量纖維、飛機(jī)座椅、海運(yùn)、漁業(yè)用繩索等。傳統(tǒng)的塑料加工技術(shù)，比如注塑成型、吹塑和熱定型，無法應(yīng)用于超高分子量聚乙烯。擠壓成型是應(yīng)用于這種樹脂常見的加工工藝，這樣生產(chǎn)出來的產(chǎn)品韌性更強(qiáng)