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張家港凱斯機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)有集裝箱吊具、集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備、吊鉤、熱軋滑輪等系列產(chǎn)品。
集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備起重量限制器嚴(yán)格‘監(jiān)督’起重機(jī)超載
起重量限制器的產(chǎn)品類(lèi)型很多,有機(jī)械式的,電子式的,其中電子式的產(chǎn)品,是由傳感器和電器控制儀表這兩大部分所構(gòu)成的,并且相互聯(lián)系,一旦發(fā)生故障,都會(huì)引起連鎖,缺一不可,當(dāng)下全機(jī)械式限制器已經(jīng)在逐步減少了,市場(chǎng)上應(yīng)用的都是電子式限制器,所以傳感器測(cè)量的電信號(hào)可以廣泛的進(jìn)行采集,起重設(shè)備通過(guò)種類(lèi)來(lái)確定起重機(jī)是否處于安全狀態(tài)。盡管我國(guó)起重機(jī)行業(yè)的自動(dòng)化應(yīng)用總體水平還不高,但無(wú)論是起重機(jī)生產(chǎn)廠商還是起重機(jī)用戶(hù)都逐漸認(rèn)識(shí)到應(yīng)用自動(dòng)化的優(yōu)勢(shì)所在。
起重量限制器嚴(yán)格‘監(jiān)督’起重機(jī)超載,有效避免起重機(jī)因超載引發(fā)的安全事故?!鹿什浑y防,重在守規(guī)章’嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求來(lái)操作起重機(jī),不僅可以確保其安全作業(yè),還可以延長(zhǎng)其使用壽命。
集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)上架體雙向翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),包括內(nèi)置裝有升降油缸的下架體、上架體、滑動(dòng)組裝于上架體上的吊架、設(shè)于吊架四角位置的吊裝旋鎖機(jī)構(gòu),其特征在于:
下架體內(nèi)滑動(dòng)組裝有活動(dòng)柱,活動(dòng)柱的下端與升降油缸的缸桿頂端鉸接,活動(dòng)柱的頂端固定有鉸接板,鉸接板利用中心旋轉(zhuǎn)軸與上架體鉸接,并利用中心旋轉(zhuǎn)軸鉸接有翻轉(zhuǎn)架體;
集裝箱怎么裝卸:
垂直裝卸法(吊裝方式)
(1) 垂直裝卸法是專(zhuān)用集裝箱碼頭常用的方法,在配備岸邊集裝箱起重機(jī)械,進(jìn)行船舶的集裝箱裝卸作業(yè)。目前以跨運(yùn)車(chē)應(yīng)用為廣,但龍門(mén)起重機(jī)方式有發(fā)展前途。
(2) 集裝箱吊裝方式按貨場(chǎng)上使用的機(jī)械類(lèi)型可分為跨車(chē)方式、輪胎式龍門(mén)起重機(jī)方式、軌道式龍門(mén)起重機(jī)方式和底盤(pán)車(chē)方式。
(3) 垂直裝卸法在車(chē)站以軌行式龍門(mén)起重機(jī)方式為主,配以叉車(chē)較為經(jīng)濟(jì)合理,輪胎龍門(mén)起重機(jī)、跨運(yùn)車(chē)方式、動(dòng)臂起重機(jī)方式、側(cè)面裝卸機(jī)方式也較多采用。