航標對支持水運、漁業(yè)、海洋開發(fā)和建設等具有重要作用。中國海事局對我國沿海航標實行統(tǒng)管理與維護。隨著航運的發(fā)展，天然標志如山峰、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要，航標就是在這種情況下逐步發(fā)展起來的。航標設置在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為定位、轉向的標志等等。航標也用以傳送信號，如標示水深，預告風情，指揮狹窄水道交通等。性航標的位置、特征、燈質、信號等都載入各國出版的航標表和海圖?，F代航標主要分為海區(qū)航標和內河航標兩類。

為適應水上大跨度距離的水電站攔污排安裝使用，在達到幾百米跨度時候建議在水域中間作為定位點，增加兩端定位點使用強度，增加整體強度。在水域距離1 2百米 跨度之間，應當適當延長距離，增加狐線長度距離，既可以保證柔軟度增強沖擊能力，也可以是上游沖下來的雜物垃圾更好的聚集在弧線處有利于打撈。

長壽命 1、浮體耐蝕性極強，有機化學可靠性極高，在海面中數十年不容易溶解，另外不容易環(huán)境污染水資源； 2、浮體極耐紫外線照射，數十年也不會脆化，物理性能不更改； 3、燈支撐架開展獨特防銹處理解決，使用期可達二十年之上； 4、船的錨鏈吊耳因為采用獨特構造，每只吊耳限負載可達60噸。，慣性力小，被撞擊后可快速挪動，解決了撞擊力，防止了毀壞； 3、浮體柔韌度強，抗拉申，不易撕破，可限度地確保浮體的安全性； 4、浮體采用獨特總體設計，澆筑相對密度≥36kg/m3聚氨酯泡沫塑料，對浮體具有力支撐點，確保浮體被撞擊后快速回彈力而不形變； 5、燈器支撐架采用高分子材料， 航線警告界標采用轉動次成形，無縫拼接無電焊焊接，無出氣孔、。 2.浮體機殼由延展性出色的摩爾質量公式高壓聚乙烯做成，內充高韌性發(fā)泡聚氨酯塑便捷料。合理配置，特性出色。

1.耐撞擊：機殼采用滾塑產品塑膠材料，內部聚氨酯保溫板，耐撞擊。 2.耐腐蝕：浮標機殼采用高密度聚乙烯PE一次成形，抗腐蝕防海面腐蝕。 3.免維護保養(yǎng)：運用期限內無需維護保養(yǎng)。 4.壽命長，使用壽命做到十五年以上 5.高生態(tài)環(huán)境保護度，采用環(huán)保塑料LLDPE原材料制作，保證食品級不銹鋼不銹鋼板！ 6.凈重比較輕，碰到強風，洪水災害浮標整體 不易歪斜。 7.警示實際效果十分的好：浮標本身采用進口PE原材料，