電動(dòng)叉車(chē)的前景及趨勢(shì)

電動(dòng)叉車(chē)優(yōu)勢(shì)在于節(jié)能環(huán)保，在食品、yi藥制造業(yè)應(yīng)用更為廣泛，內(nèi)燃叉車(chē)優(yōu)勢(shì)在于性?xún)r(jià)比和續(xù)航更持久。電動(dòng)叉車(chē)由于具有污染少、噪音低等優(yōu)點(diǎn)，在倉(cāng)儲(chǔ)、批發(fā)零售、食品及yi藥等行業(yè)具有巨大的市場(chǎng)空間；另一方面，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的環(huán)保意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，國(guó)家節(jié)能減排推行力度也越來(lái)越大。在下游市場(chǎng)的增長(zhǎng)需求以及國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)和支持下，國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)將逐步調(diào)整，電動(dòng)叉車(chē)占叉車(chē)市場(chǎng)的比例將逐漸提高，由此將為國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)具有巨大的發(fā)展空間。

1，鋰電化趨勢(shì)。從2016年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)鋰電電動(dòng)叉車(chē)開(kāi)始應(yīng)用于市場(chǎng)，2016-2018年是叉車(chē)企業(yè)電動(dòng)化（鋰電）布局及探索階段，2019-2020年，是鋰電電動(dòng)叉車(chē)快速發(fā)展階段，2020年以后，市場(chǎng)將保持快速穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；

2，智能化趨勢(shì)。在制造業(yè)升級(jí)、物流行業(yè)機(jī)器取代人工的大背景下，電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)品也將會(huì)向智能化發(fā)展，未來(lái)幾年，無(wú)人化的電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)品將會(huì)越來(lái)越多，同時(shí)應(yīng)用場(chǎng)景也將由逐漸擴(kuò)延到其他以前由內(nèi)燃叉車(chē)占據(jù)優(yōu)勢(shì)的行業(yè)；

3、企業(yè)轉(zhuǎn)型。單純的產(chǎn)品制造已不能滿(mǎn)足下游客戶(hù)的需求，主流企業(yè)將紛紛轉(zhuǎn)型，定位于方案提供商。為客戶(hù)提供智能化的解決方案，這一趨勢(shì)國(guó)外品牌有實(shí)際運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，在未來(lái)兩年，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)占有一定的優(yōu)勢(shì)，但隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)的快速發(fā)展，本土化的優(yōu)勢(shì)將會(huì)是國(guó)產(chǎn)品牌發(fā)展的重要競(jìng)爭(zhēng)力。

4、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加速，且整合速度有加快的趨勢(shì)。目前叉車(chē)行業(yè)雖然集中度高，但大多處于產(chǎn)品層面的競(jìng)爭(zhēng)，尤其中低端市場(chǎng)。一方面是國(guó)內(nèi)客戶(hù)需求考慮蕞多的性?xún)r(jià)比，另一方面是傳統(tǒng)叉車(chē)應(yīng)用市場(chǎng)已非常成熟。隨著電動(dòng)化、智能化的趨勢(shì)加快，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)由以前的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)迅速轉(zhuǎn)向品牌、機(jī)術(shù)等競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)資金雄厚、技術(shù)實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)將會(huì)脫穎而出，一些新興的專(zhuān)注于電動(dòng)化的企業(yè)將會(huì)有更多的機(jī)會(huì)，而一些中小企業(yè)（轉(zhuǎn)型較慢）將會(huì)存在被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)，行業(yè)會(huì)重新洗牌，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)出現(xiàn)兩極分化。

電動(dòng)叉車(chē)由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車(chē)，電動(dòng)車(chē)輛的低噪音，無(wú)尾氣排放的優(yōu)勢(shì)也已得到許多用戶(hù)的認(rèn)可。另外，選用電動(dòng)叉車(chē)還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車(chē)操作變得越來(lái)越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來(lái)越多。這些方面來(lái)看，電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來(lái)越快，電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)份額也會(huì)越來(lái)越大的。

電動(dòng)叉車(chē)采用電驅(qū)動(dòng)，與內(nèi)燃叉車(chē)相比，具有無(wú)污染、易操作、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高，電動(dòng)叉車(chē)迅猛發(fā)展。市場(chǎng)銷(xiāo)量逐年上升。尤其是在港口、倉(cāng)儲(chǔ)、食品、輕紡等行業(yè)，電動(dòng)叉車(chē)正逐步替代內(nèi)燃叉車(chē)。

電動(dòng)叉車(chē)主要性能參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、蕞大起升高度、自由起升高度、門(mén)架傾角、蕞大起升速度、蕞高行駛速度、蕞大爬坡度、蕞小轉(zhuǎn)變半徑、發(fā)動(dòng)機(jī)（電機(jī)、蓄電池）性能指標(biāo)等。 　今天萬(wàn)發(fā)小編來(lái)和大家分享一下電動(dòng)叉車(chē)在使用時(shí)水溫過(guò)高的原因有哪些：　

水溫高的原因有： 1、節(jié)溫器卡死，打不開(kāi)了，這時(shí)水只能走小循環(huán)，不通過(guò)散熱器了。 2、水箱里面臟了，水不流暢，這可以用測(cè)溫槍檢測(cè)水箱上下的溫度，堵了下面溫度會(huì)很低。 3、扇轉(zhuǎn)速不夠，離合器故障。 4、散熱器周邊的膠條壞損或沒(méi)有，這時(shí)回產(chǎn)生渦流，熱風(fēng)被循環(huán)，不能達(dá)到冷卻效果。 5、對(duì)于第五點(diǎn)，大家容易忽略，就是會(huì)不會(huì)誤報(bào)警，傳感器壞了，這也有可能的，電腦是很木的，只看數(shù)據(jù)不看實(shí)情。