J6F純電動輕卡配備180kWh超大容量磷酸鐵鋰電池

J6F純電動輕卡的外形尺寸長寬高5998/2250/3105mm，軸距為3300mm，總質量4495kg，整備質量2995kg。車廂內部尺寸為4210/2100/2100mm，箱體容積為18.5立方米，可裝載1500kg貨物。在動力與續(xù)航方面J6F純電動輕卡配備180kWh超大容量磷酸鐵鋰電池，具備超長續(xù)航能力，續(xù)駛里程可達330km。另外，匹配永磁同步電機，動力強勁表現優(yōu)異，功率123kW，滿載爬坡度為30%，地下車庫陡坡可輕松起步，涉水深度也能夠達到350mm，能夠從容應對地勢低洼、有積水的路面。

一汽解放青島公司發(fā)力新能源產品開發(fā)

從企業(yè)技術實力看，自2009年成為國內首批獲得新能源生產資質的企業(yè)，一汽解放青島公司便逐步發(fā)力新能源產品開發(fā)，近兩年趁著市場形勢大好時機，更是加快速度，逐步構建了能夠滿足純電、插電式混動、燃料電池三大技術路線的新能源模塊化平臺，產品覆蓋載貨、牽引、自卸及專用四大品系。隨著國家新能源物流車市場推進，國內輕卡企業(yè)也在加速布局，針對重點區(qū)域形成重點開花。

新能源J6F,動力部分,該車搭載錫柴CA4DB1發(fā)動機

新能源J6F,動力部分，該車搭載錫柴全新開發(fā)的CA4DB1發(fā)動機，采用EGR DOC DPF后處理技術路線，不燒尿素即可輕松達到國五排放標準，并且具備升級國六的潛力。本屆廣州車展，錫柴發(fā)布了重型國六柴油機和燃氣機，相信4DB1的國六版本也不會遙遠了。在性能參數方面，發(fā)動機功率覆蓋110-130馬力，升功率高達43.2kW/L，低速扭矩可達200牛米，扭矩可以達到340牛米，加上高噴射壓力 四氣門的設計，噴射壓力可以達到1800bar，效率更高，燃料燃燒更充分。擁有優(yōu)異的賬面動力數據支撐，1.5-2噸的載貨量理論上是綽綽有余了。

萬里揚5TS40變速箱

據了解，4DB1發(fā)動機還有許多新技術和材料應用，包括高強度的合金鑄鐵機體（缸蓋缸體一體式設計）、等壽命齒輪式傳動、專屬輪滑系統(tǒng)、能濾清系統(tǒng)等。發(fā)動機也因此做到了250kg的輕重量、4萬公里的長換油周期，和50萬公里的B10壽命，無疑再次提升了產品競爭力。傳動系統(tǒng)匹配的是萬里揚5TS40變速箱，3.3L油量，一擋速比5.057，擋速比為0.764。這款變速箱廣泛應用于360牛米以內發(fā)動機的輕卡及輕客產品，意味著產品性能和售后有較高的保障。