大型汽車配件

湖北眾聯(lián)弘盛精密科技有限公司的主營產(chǎn)品有：汽車及摩托車的零部件,模具及其他精密機械設(shè)備。主要從事汽車及摩托車、電動車的零部件，模具及其主精密機械設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。

滑塊和活動型芯很接近，區(qū)別在于滑塊可以用來制造倒凹表面。在壓鑄中使用型芯和滑塊會大幅增加成本。松散型芯也被稱作取出塊，可以用來制造復(fù)雜的表面，例如螺紋孔。在每個循環(huán)開始之前，需要先手動安裝滑塊，后再同鑄件一起被推出。然后再取出松散型芯。松散型芯是價格昂貴的型芯，因為制造它需要大量勞動，而且它會增加循環(huán)時間。

常用汽車配件

(包括轉(zhuǎn)角) 鑄件圖上往往注明未注圓角R2等要求，我們在開制模具時切忌忽視這些未注明圓角的作用，決不可做成清角或過小的圓角。鑄造圓角可使金屬液填充順暢，使腔內(nèi)氣體順序排出，并可減少應(yīng)力集中，延長模具使用壽命。(鑄件也不易在該處出現(xiàn)裂紋或因填充不順而出現(xiàn)各種缺陷)。例標(biāo)準(zhǔn)油盤模上清角處較多，相對來說，目前兄弟油盤模開的，重機油盤的也較多。

專用汽車配件

截至目前，中國的壓鑄企業(yè)整體上的營銷水平還處于世界的初級階段，沒有建立品牌，沒有技術(shù)創(chuàng)新能力，更談不上對產(chǎn)業(yè)鏈的控制。對于我國的壓鑄產(chǎn)業(yè)，只有改變思路、創(chuàng)新發(fā)展、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)才能逐漸走出困境，使得我國壓鑄產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展。

汽車零部件

市場集中度相對前幾年更高了，整車廠日漸趨于模塊化和系統(tǒng)化采購，供應(yīng)商之間的協(xié)作更加緊密，從而使得全球汽車零部件供應(yīng)商系統(tǒng)逐漸向?qū)毸徒Y(jié)構(gòu)演變，由一級廠商對整條供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)管理，使得供應(yīng)鏈之間的合作更加規(guī)范。像這樣發(fā)展的企業(yè)，在各自的市場都是的，他們占據(jù)80%的市場，獨霸了市場。一家零部件企業(yè)的老總表示:"伴隨著整車產(chǎn)銷高速增長，零部件企業(yè)遇到了千載難逢的機會，沒搭上這輛快車就要落后，就會淘汰出局。"