高速公路護欄網(wǎng)生產(chǎn)廠家

   大家都知道波形護攔板是高速公路必不可少的防護產(chǎn)品，但也有很多人疑波形護攔板的作用，那么我們分析一下高速公路如果沒有護攔板會怎樣。

　　1. 如果高速公路沒有波形護攔板，可能導致死機師傅不能正確的方向行駛。波形護攔板安裝在道路兩側(cè)，提醒司機這是道路兩側(cè)的邊緣線。在白天司機會看的很清楚，但經(jīng)常夜間開車的朋友就會知道如果沒有護攔板可能導致更多、更嚴重的事故。

　　2. 如果高速公路沒有波形護攔板，交通事故會急劇增加。但我們開車行駛在高速公路上，我們經(jīng)?？吹讲煌潭仁軗p的護攔板，有的護攔板已經(jīng)變形，有的立柱傾斜。對于這種情況，都是護攔板起到了很好的保護效果，挽救了車輛與司機的生命。如果沒有護攔板，車輛就直接翻滾到坡下，司機生還幾率大減。

　　3. 如果高速公路沒有波形護攔板，交通事故嚴重性會更大。在假期出去旅游的朋友很多,高速公路發(fā)生多車連環(huán)相撞事故也很多，汽車被撞出護攔板也屢見不鮮，如果沒有護攔板被撞出的客車受損更嚴重，率會大大提升。

因為波形護攔板的作用是非常巨大的，在這里潤金提醒大家：每一個司機師傅都要保護好公共交通設施，保證別人的安全，同時也保證了自己的安全。

   一、高速公路護欄板阻攔功能：

   交通護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強度。  

   二、 高速公路護欄板分隔功能：

   交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。        

   三、警示功能：

   通過安裝要使護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到預防交通事故的發(fā)生。  

   四、美觀功能：

   通過護欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。城市交通護欄不僅僅是對道路的簡單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護交通秩序，使城市交通達到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。

波形梁護欄的施工包括構(gòu)件的預制和安裝，預制包括成形，打眼和防銹，如鍍鋅(鋁)，通常采用一條生產(chǎn)線一次完成。現(xiàn)場施工主要是立柱的施工和護欄板的安裝。立柱一般通過專川打樁機打入，當基礎(chǔ)較堅硬時采川鉆孔或挖孔。

   冠縣潤金交通設施有限公司位于山東省冠縣新世紀工業(yè)園區(qū)，經(jīng)交通檢測中心批準，專業(yè)生產(chǎn)高速公路護欄板、高速護欄板、立柱、防阻塊、橫隔梁、柱帽、端頭、法蘭立柱、防眩板支架、高速護欄板專用螺栓、纜索護欄等高速護欄等交通安全配套產(chǎn)品。

   兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；

   波形護欄理論重量：3mm厚的為49.16kg, 4mm厚的為65.55kg;

   每公里: 3mm厚的重12.3噸， 4mm厚的重16.388噸。三波形梁護欄板的規(guī)格長4320毫米，板寬506毫米，波高85mm,板厚：4mm；

波形護欄安裝

①、根據(jù)設計圖紙進行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。

③、立柱打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應與路基相同的材料回填，并分層夯填密實；采用開挖法埋設立柱，回填土應采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超過15cm），回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。

④、設置于構(gòu)造物中的護欄立柱，施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時已做好砼基礎(chǔ)。采用預留孔基礎(chǔ)時，應先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內(nèi)。