河南液下立式渣漿泵功能的行業(yè)須知,河北冀泵源水泵制造

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發(fā)布時間：2020-07-28 05:58

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視頻作者：河北冀泵源水泵制造有限公司

新型長軸液下泵的工作原理

新型長軸液下泵，將電機潛入液面以下，防止了個別液下泵軸過長后輕易不同心的景象。

　　普通液下泵個別長的也就三四米的軸長，因為它的構造是軸＋銜接器＋軸＋銜接器＋軸……，銜接器也就是咱們通常所說的扶正軸承。假如過長的話就輕易偏離使軸變形，所以不宜過長。

　　假如是密度較小的介質，應用新型長軸液下泵時，將電機潛入液面以下，就能防止了軸過長輕易不同心的景象。這種新型長軸液下泵，無磨損，免保護！裝一臺這樣的泵，流量大（0大可達100立÷h），揚程高（0高可達66m），每兩年關上井蓋保護一次即可，培修基礎能夠防止！液下泵是將電動機和離心泵一起浸入油罐底部，電動機與離心泵緊緊相連，帶動葉輪給油品增壓，將油品推送至宗旨貯油器，完成付油或零位罐向立罐輸油。因為電機和泵都在罐內，無需應用修長軸，從基礎防止了高保護率的問題，不只節(jié)儉了資料費、人工費，更不會延誤消費。從節(jié)電的角度來講，個別可至少節(jié)儉50％左右的能耗。而且運行時樂音極低。

　　構造特征

　　新型液下泵是將電動機和離心泵一起侵入油罐底部，帶動葉輪給油品增壓，將油品推送到宗旨儲，相比其余構造，啟動時不用自吸，油器液面上為油線分別器，這樣就處理軸過長，不同心問題，實踐上軸可無窮加長。因泵的任務方法由吸變送，不會涌現(xiàn)吸空和善阻景象。

　　場合應用：用于加油站、油庫、機場、碼頭、鐵路棧橋、發(fā)放柱、煉油廠、工廠消費線、發(fā)電機組等油品保送的場合。

　　油品介質：，柴油，燃料油、航空油、以及煤油，80％和20％MTBE、ETBE 或TAME的混雜物，0％－20％乙醇或甲0醇和混雜物，乙醇，甲0醇，異0丙0醇、乙0酸0乙酯、等。

　　劣勢特征

　　新型長軸液下泵因為其電機和葉輪浸再在介質液面之下，相關于其它液下泵，保送介質時不用自吸，也不存在吸空景象，因而，新型長軸液下泵在保送介質時，變吸為送，介質不會汽化，不易發(fā)作氣阻景象。

　　1、在運行時十分顛簸，噪聲值與同功率防爆電機相稱，樂音；雙吸式葉輪可同時從葉輪兩側對稱地吸入液體，它不僅具有較大的吸液能力，而且基本上消除了軸向推力。

　　2、沒有自吸歷程，電機啟動就出液態(tài)介質，徹底處理了低溫下保送有氣化介質時的問題，完成全天候保送任務；

　　3、保送油品時不會發(fā)作油蒸汽，一方面增加了油品喪失，另一方面也根絕了平安隱患，同時也防止了環(huán)境凈化；

　　4、應用進步了油庫主卸泵的裝置地位，使庫區(qū)立體化。油庫的安排更加雅觀，應用更加不便。

　　5、牢靠的軸承構造，有效地進步了軸承的牢靠性及應用壽命，使軸承不再成為易損件，在泵規(guī)則應用年限內，免保護。

解決液下泵密封墊片失效的問題

在液下泵中，由于所輸送介質具有腐蝕性，一旦密封墊圈失效，危害有非常大。所以，要十分重視液下泵的密封性，保證液下泵安全、正常工作。
液下泵密封墊片失效的，主要有下列幾種因素：
1、作用在液下泵密封墊片上的壓力不足。由于密封面上總是存在著微觀的凹凸不平，有時還在密封面上加工出若干環(huán)形溝槽，若保證密封，就必須對密封墊片施加足夠大的壓力，使其發(fā)生彈性或塑性變形以填充這些間隙。
各種墊片材質的壓緊力大小通常在密封墊片生產廠家樣本或產品說明書中給出，也可通過實驗決定。由于裝配時達不到墊片所需的壓緊力，或由于在常期運行中的振動使壓緊螺栓松動而使壓緊力降低，以及由于墊片材質的老化變形而喪失原來的彈性，都會使墊片失效而產生泄漏。
2、液下泵墊片材質內部組織或厚度不均勻，以及使用了帶有裂縫或折皺的紙板，使墊片本身形成了間隙，當作用在墊片上的力使墊片所產生的彈性變形不足以完全填充這些間隙時，液下泵泄漏也就不可避免了。
3、液下泵墊片的材質與所輸送的介質不相適應。由于液下泵所輸送化工產品化學性質的多樣性，以及為提高燃油的燃燒值，或改變其燃燒后的生成物，而在燃油中增加入了一些少量的添加劑后，使燃油的某些性質發(fā)生變化。5、牢靠的軸承構造，有效地進步了軸承的牢靠性及應用壽命，使軸承不再成為易損件，在泵規(guī)則應用年限內，免保護。所以選擇和輸送介質相適的墊片材質并非易事，因而也經常發(fā)生由于不相適應，而使液下泵墊片發(fā)生侵蝕而產生泄漏的現(xiàn)象。
在液下泵的墊圈選擇，安裝，維護及保養(yǎng)的過程中，都要加強安全生產意識，避免液下泵墊圈失效的情況發(fā)生。

液下泵結構及應用改造

1　前　言

我廠用液下泵是一種耐腐蝕立式泵,其過流部件浸沒在被輸送的介質中,傳動軸通過支承件與軸承部件保持其穩(wěn)定性,泵的重量和軸向力通過軸承傳遞給基礎,根據工藝裝置要求,液下泵應具有一定插入深度。此泵的結構設計主要考慮以下兩個因素:

1.1　介質特性

根據輸送介質的腐蝕性、揮發(fā)性、含固體顆粒粒度、濃度等情況,確定葉輪型式、材料、軸承、密封及沖洗方式等。

1.2　使用條件

抽送介質溫度高低,決定了支承型式、冷卻結構、有無保溫夾套等。根據泵的使用要求,可合理確定泵體插入深度,屬于隨時都可能啟動的液下泵,泵體插入深度必須足夠長,以使液位浸沒泵體,保證液下泵隨時可以啟動,例如硫酸生產用泵及濕法冶煉所用液下泵;污水排空性質的液下泵,使用要求是污水積滿以后,啟動液下泵,吸凈污水后停機。在這種工況下,液下泵的泵體插入深度可以設計得較短,通過加裝吸入管補充插入深度,吸凈液體。泵體插入深度的縮短,有利于提高泵的可靠性,并降低成本。泵清水測試性能可作為保送熔鹽時的性能，對流量、揚程和效力均不修改，但軸功率為原清水泵的1。

2　液下泵結構

2.1　典型結構

為雙支承液下泵剖面圖,支承是剛性的,通常使用滾動軸承,上軸承為成對安裝的角接觸球軸承或向

心球軸承,下軸承為向心球軸承或圓柱滾子軸承。這種配置可以承受雙向軸向力和一定的徑向力。此泵采用

離心葉輪,它適用于固體顆粒含量較低的場合。根據介質的具體特性還采用旋流式及混流式葉輪。

2.2　一些變型結構

因結構制約,雙支承液下泵轉速n= 1500 r/min時,泵體插入深度L≤ 1 700 mm;n= 3000 r/min時,泵體插

入深度L≤ 1 100 mm。插入深度較短是雙支承液下泵的主要缺點。為了解決這個問題,加大液下插入深度,

可采用下列措施,這形成了液下泵的兩種變型結構。

液下泵裝配與拆卸

裝配與拆卸

傳統(tǒng)液下泵裝配