學(xué)習(xí)提升丨新員工安全體感教育  

軟飾車(chē)間和座椅車(chē)間為提高員工安全事故應(yīng)急能力，加深安全事故感受，2017年6月7日在座椅車(chē)間二樓體感訓(xùn)練場(chǎng)為新員工展開(kāi)講解，其中包含以下環(huán)節(jié):演練要求、設(shè)備實(shí)施講解-----安全員通過(guò)回顧班組內(nèi)安全事故與切身體驗(yàn)，對(duì)員工宣講日常注意事項(xiàng)-----員工積極體驗(yàn)“事故傷害，砸腳、砸手感受員工”。直線運(yùn)動(dòng)危險(xiǎn)指直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械所引起的危險(xiǎn)，又可分為接近式的危險(xiǎn)和經(jīng)過(guò)式的危險(xiǎn)。

　　體感車(chē)有大有小，但行駛速度絕1對(duì)相當(dāng)快。目前市面上能見(jiàn)到的體感車(chē)品牌并不多，仔細(xì)計(jì)算的話不過(guò)雙手之?dāng)?shù)（不算山寨品牌）。如何提供統(tǒng)一的上層支持接口，同時(shí)如何兼容未來(lái)可能推出的體感設(shè)備。因?yàn)轶w感車(chē)非常容易就能上手，所以很多朋友在剛剛接觸體感車(chē)后就會(huì)覺(jué)得飄飄然，用這么新奇的代步工具，感覺(jué)能更瀟灑一點(diǎn)，從而因?yàn)檫^(guò)度提速或不慎操作等造成摔傷或挫傷。

　我們的體感車(chē)評(píng)測(cè)編輯，他接觸的體感車(chē)可謂相當(dāng)多了，技術(shù)方面自是不用多說(shuō)。那么，看看他胳膊關(guān)節(jié)處的挫傷，所以很多時(shí)候玩這種易上手的東西，需要注意千萬(wàn)不要大意。凸出物打擊危險(xiǎn)（1）旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件上凸出物的打擊，如轉(zhuǎn)軸上的鍵、定位螺絲、聯(lián)軸器螺絲等。在公園等場(chǎng)所摔傷什么的還好一些，但要是在馬路上不慎之下出現(xiàn)狀況，那問(wèn)題可就嚴(yán)重了。

　體感車(chē)的安全使用注意事項(xiàng)嘛！首先是心態(tài)要擺正，即使你能熟練掌控它了，也不要因?yàn)樗？岫M(jìn)行危險(xiǎn)操作，畢竟自身安全才是重要的。其次就是使用上需要注意的了，首先就是如果遇到小型坡面，那么則需要像汽車(chē)一樣減速，雙手握牢方向緩慢通過(guò)。

　還有就是如果你擁有了一輛體感車(chē)，那么絕1對(duì)會(huì)用它代替短途出行工具，因?yàn)殚_(kāi)汽車(chē)的話太麻煩了。但需要注意的是，體感車(chē)的方向盤(pán)上不要放重物，那樣會(huì)阻礙你的轉(zhuǎn)向，嚴(yán)重的后果甚至可能會(huì)釀成交通意外。

體感技術(shù)在中小學(xué)教師信息技術(shù)能力培訓(xùn)中的應(yīng)用

    體感技術(shù)以其特別的人機(jī)交互方式和廣闊的應(yīng)用前景逐漸得到教育研究者的重視。研究以中小學(xué)教師信息技術(shù)能力培訓(xùn)項(xiàng)目為案例,選擇體感控制器作為體感技術(shù)的實(shí)現(xiàn)方式,將體感技術(shù)應(yīng)用于中小學(xué)教師信息技術(shù)能力培訓(xùn)過(guò)程。整個(gè)教學(xué)設(shè)計(jì)模型為指導(dǎo),通過(guò)分析、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、應(yīng)用、評(píng)價(jià)體感技術(shù)教學(xué)過(guò)程,來(lái)驗(yàn)證這一技術(shù)形式對(duì)提高中小學(xué)教師信息技術(shù)能力的有效性。（2）雙旋部件卷進(jìn)危險(xiǎn)，如朝相反方向旋轉(zhuǎn)的兩個(gè)軋輥之間、相互嚙合的齒輪。通過(guò)實(shí)驗(yàn)組、對(duì)照組的對(duì)比實(shí)驗(yàn),指出體感技術(shù)可以提高中小學(xué)教師在信息技術(shù)素養(yǎng)、教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)組織、教學(xué)評(píng)價(jià)和專業(yè)發(fā)展五個(gè)方面的能力。