鏈板輸送機現(xiàn)在已經(jīng)成為輸送行業(yè)中應(yīng)用比較廣泛的一種輸送設(shè)備，鏈板輸送機的輸送面平坦光滑。物料在輸送線之間的過渡平穩(wěn)，能保證同步輸送。輸送機速度準確穩(wěn)定，維護方便結(jié)構(gòu)簡單。可以在一條輸送線上完成水平、傾斜和轉(zhuǎn)彎輸送。能滿足食品、飲料行業(yè)對衛(wèi)生的要求。  鏈板輸送機使用的材質(zhì)，可根據(jù)輸送物料和工藝要求選用，能滿足各行各業(yè)不同的需求。

輸送機

為了確保輸送機穩(wěn)定的運行，在日常使用中應(yīng)該勤加檢查與保養(yǎng)

   1.日檢

   對鏈板輸送機的轉(zhuǎn)動系統(tǒng)、軸承、鏈條、減速箱、鏈輪、螺栓、刮板等進行檢查，查看有沒有異常情況。輸送鏈板著重檢查查看漲進緊是否合適，如有過松或者過緊應(yīng)及時調(diào)整。

   2.周檢

   對鏈板輸送機的鏈條進行潤滑、機首尾架螺栓緊固、減速箱查看齒輪油、電力系統(tǒng)除塵查看有無損壞脫皮等現(xiàn)象，以及油液有無變質(zhì)等。

   3.月檢

   對一些部位要重點進行相應(yīng)的檢修，而針對鏈板輸送機的減速器和電動機，則是仔細進行檢修，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。

不銹鋼輸送帶

不銹鋼真的不生銹嗎？

    當(dāng)不銹鋼管表面出現(xiàn)褐色銹斑（點）的時候，人們大感驚奇：認為“不銹鋼是不生銹的，生銹就不是不銹鋼了，可能是鋼質(zhì)出現(xiàn)了問題”。其實，這是對不銹鋼缺乏了解的一種片面的錯誤看法。不銹鋼在一定的條件下也會生銹的。

    　    不銹鋼具有抵抗大氣氧化的能力---即不銹性，同時也具有在含酸、堿、鹽的介質(zhì)中乃腐蝕的能力---即耐蝕性。但其抗腐蝕能力的大小是隨其鋼質(zhì)本身化學(xué)組成、加互狀態(tài)、使用條件及環(huán)境介質(zhì)類型而改變的。如304鋼管，在干燥清潔的大氣中，有優(yōu)良的抗銹蝕能力，但將它移到海濱地區(qū)，在含有大量鹽份的海霧中，很快就會生銹了；而316鋼管則表現(xiàn)良好。因此，不是任何一種不銹鋼，在任何環(huán)境下都能耐腐蝕, 不生銹的。

金屬網(wǎng)帶

   金屬網(wǎng)帶應(yīng)用環(huán)境名義保持干凈，進、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物。按期打消網(wǎng)帶及管內(nèi)的灰塵等雜物。金屬網(wǎng)帶應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中，防止電機受潮。金屬網(wǎng)帶在露天寄存時，應(yīng)有防雨辦法。在儲存與搬運進程中應(yīng)避免網(wǎng)帶磕碰，免得網(wǎng)帶受到傷害。同進要堅持供電設(shè)施容量充分，電壓穩(wěn)固，嚴禁缺相運行，供電線路必需為專用線路，不應(yīng)長期用常設(shè)線路供電。  

    依據(jù)使用環(huán)境前提應(yīng)不定期對軸承彌補或調(diào)換潤滑油脂（電機關(guān)閉軸承在使用壽命期內(nèi)不改換潤滑油脂），為保障金屬網(wǎng)帶在運行過程中的良好的潤滑，加油次數(shù)不少于1000小時/次，軸承和電機軸承，加油用ZL–3鋰基光滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3。嚴禁缺油運行。