拆胎機，也叫扒胎機，輪胎拆裝機。使得汽車維修過程中能更方便順利的拆卸輪胎，拆胎機種類眾多，有氣動式跟液壓式兩種。蕞常用的是氣動式拆胎機。

結構

1、 主機工作臺：輪胎主要是在這個臺上被拆的，主要起到放置輪胎，旋轉等作用。2、 分離臂：在拆輪胎機的一側，主要是用來將輪胎與輪輞分離，是拆胎順利進行。3、 充放氣裝置：主要起到將輪胎的氣放掉好利于充氣或拆裝，另外還有測量氣壓的氣壓表。一般的輪胎都是在2.2左右個大氣壓。也等于0.2Mpa。

市面上扒胎機很多，價格和質量不等，不懂行情的用戶可能會只考慮價格便不便宜，能不能夠拆這么大的胎。選購扒胎機時需要注意的要點1。輪胎拆裝頭的質量也直接關系到輪胎拆裝質量。目前市場上有2種，一種為剛鑄造，價格較貴；另一種為膠材質制成，價格相對低廉，這一點選購時比較容易鑒別。一個鋼鑄造的輪胎拆裝頭，其弧形設計曲線比較科學，多年使用后有易變形，裝卸輪胎時很平順，且保護輪輞、輪胎不受損傷。

平底式輪輞輪胎的安裝方法

在平底式輪輞上安裝輪胎時，先把內裝入外胎內裝好墊胎，略充空氣。把輪輞按前述方法夾緊在卡爪上，把輪胎放在機器的移動拖板上，調整好卡爪（輪輞）高度，移動拖板距離，把氣門嘴裝在輪輞所嘴槽內，再移動拖板使輪胎套進輪輞，放上壓環(huán)和壓條，再用拆裝圓盤把壓條滾壓在輪輞上，（此時查看壓條、壓環(huán)是否完全卡進輪輞槽內），把輪胎降在拖板上，松開卡爪向外移動拖板，把輪胎推下即可。裝胎操作完成。