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超長廂式半掛車保養(yǎng)事項(xiàng)
超長廂式半掛車注意事項(xiàng)有哪些
超長廂式半掛車支撐裝置,俗稱-支腿,利用了“立木頂千斤”的原理,位于半掛車車架前端,供半掛車與牽引車脫離后使用,支腿一般為手搖操縱雙速單動、聯(lián)動的機(jī)械式的左右兩個支腿構(gòu)成,但是現(xiàn)在也出來一種電動機(jī)裝置安裝在原支腿上就可以當(dāng)電動使用了 ,支腿的主要部件有雙速齒輪箱、支撐套、支撐桿、傳動螺桿(搖把)和支撐盤,結(jié)構(gòu)很簡單功能很重要。下面我們半掛車廠家為大家詳細(xì)介紹 自卸半掛車支腿使用注意事項(xiàng)有哪些。歐美發(fā)達(dá)國家的廂式半掛車運(yùn)輸大多以internet、電子數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)和全球定位系統(tǒng)等為依托建立了強(qiáng)大的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),這是加強(qiáng)運(yùn)輸公司與客戶之間的溝通、運(yùn)輸公司和車頭業(yè)主之間的溝通和協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度的重要保障。
超長廂式半掛車操作支腿注意事項(xiàng):
1、空載時可以用快速檔也可以用慢速檔。但是重載時嚴(yán)禁用快速檔。
2、脫離牽引車時要注意地面是否平整,必要時支撐盤下應(yīng)墊墊木以保證支撐面基本水平一致。
3、超長廂式半掛車支腿收起時一定要將搖桿收回原安放卡位。以防行走時出現(xiàn)“打腿”現(xiàn)象損壞支腿。
超長廂式半掛車保養(yǎng)事項(xiàng):
1、要時常檢查支腿螺栓的緊固情況,防止出現(xiàn)松動失去支撐力。
2、在使用一年或是三萬公里以后要加注鋰基潤滑脂保證齒輪部件正常使用。
檢測更換超長廂式半掛車輪胎的方法有哪些
檢測更換超長廂式半掛車輪胎的方法有哪些
輪胎是超長廂式半掛車的主要配件之一,它的使用也直接用駕駛員的安全息息相關(guān)。在駕駛平板半掛車之前一定要檢查好尤其是輪胎,輪胎雖然不會說話,但是磨損嚴(yán)重后它會發(fā)出信號提醒您該更換輪胎了。
1、胎面損耗接近磨損標(biāo)記
任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設(shè)置一個磨損標(biāo)記。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎較小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。
有的超長廂式半掛車車主認(rèn)為只要輪胎沒破,即使輪胎花紋快磨光了仍繼續(xù)用,這樣的舊輪胎其實(shí)是十分危險的:當(dāng)遇上濕滑路面時,胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出,很容易導(dǎo)致車輛失控。
2、輪胎出現(xiàn)裂縫或鼓包等受損情況
超長廂式半掛車在日常用車的過程中,輪胎或會被異物扎到,或不小心撞到馬路牙子,這些都會導(dǎo)致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴(yán)重、輪胎多次被異物扎到等。
尤其是鼓包,輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發(fā)現(xiàn)超長廂式半掛車輪胎出現(xiàn)這些受損情況,車主就要盡早到專業(yè)的輪胎店檢查愛車的輪胎,及時更換。
了解超長廂式半掛車操作簡單經(jīng)濟(jì)實(shí)用性
了解超長廂式半掛車操作簡單經(jīng)濟(jì)實(shí)用性
超長廂式半掛車操作簡單經(jīng)濟(jì)實(shí)用問題,我們在使用骨架車的時候大家也要注意一些問題,雖然它的操作簡單,骨架車雖然體積較大,但是操作起來并沒有這么復(fù)雜,需要我們注意的是的正確駕駛。
一、超長廂式半掛車充分考慮了操作工人的使用感受,因?yàn)楣ぷ髡咂綍r很辛苦,環(huán)境又不好,這就需要骨架車能盡可能為使用者提供舒適感,助力方向,舒適的座椅,開闊的視野,簡單實(shí)用的按鈕,很多東西都要考慮進(jìn)去,不能在提高骨架車駕駛?cè)藛T的勞累度,保障駕駛?cè)藛T的滿意度,這也是保障產(chǎn)能的關(guān)鍵。通過一系列檢查,發(fā)動機(jī)有油、有火,就是冷車不能起動,這時,多方面的去考慮問題,才能更好的駕駛。
二、在高溫天氣下,超長廂式半掛車行駛兩個小時后就要停下來降降溫,檢查一下輪胎狀況,但不能采用往輪胎上潑冷水等手段,這樣可能會使輪胎產(chǎn)生裂紋,縮短輪胎使用壽命,當(dāng)氣溫達(dá)到35℃到37℃,汽車時速達(dá)到100公里以上的高速行駛時,容易發(fā)生爆胎事故,在長途、高速行駛中,應(yīng)盡量避免急加速和急剎車,因?yàn)檫@樣的舉動會使胎內(nèi)“容量”變小,加劇輪胎的磨損和增加瞬間壓力從而引發(fā)爆胎。超長廂式半掛車介紹隨之當(dāng)代集裝箱運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展趨勢,集裝箱大貨車已經(jīng)踏入了大伙兒的日常生活。
三、超長廂式半掛車駕駛員在開啟車輛之前要先對車輛進(jìn)行一次檢查,檢查裝置是否有松動的跡象,一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)當(dāng)先進(jìn)性調(diào)節(jié),這樣有利于減少事故的發(fā)生,對于駕駛員來說也有相對的安全保障。而且
超長廂式半掛車在使用過一段時間之后也要進(jìn)行一次完全的保養(yǎng),定期的保養(yǎng)有利于延長該車輛的使用壽命,而且還可以保障設(shè)備的正常運(yùn)行以及運(yùn)行安全。駕駛員應(yīng)時刻注意骨架車的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查,并及時s排除故障。在超長廂式半掛車作業(yè)、運(yùn)行過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查液壓油溫度是否正常。特別是在濕路面時,輪胎花紋與行車平安親密相關(guān),務(wù)必惹起高度處注重。這樣才能更好的去操作車輛。
超長廂式半掛車配件如何進(jìn)行保養(yǎng)
超長廂式半掛車配件如何進(jìn)行保養(yǎng)
超長廂式半掛車的配件保養(yǎng)是很重要的,因?yàn)榕浼鹬苤匾淖饔?,如果大家不重視起來,配件的損壞就會導(dǎo)致車輛無法正常行駛。所以要定期的進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。三、在冬季雪后一般會有大霧天氣,路面較滑,翼展式半掛車緊急繼動閥的結(jié)構(gòu)及工作情況相信大家都比較了解,在這種情況下一定不要急剎車,急剎車后滑行距離會較長,容易發(fā)生追尾事故。翼展式半掛車廠家在生產(chǎn)制造超長廂式半掛車的那時候?qū)嚨钠焚|(zhì)規(guī)定是非常嚴(yán)苛的,那么我們?nèi)缃窠?jīng)過每一道生產(chǎn)制造工藝流程的那時候全是會經(jīng)過嚴(yán)苛的 檢驗(yàn)的,其中也包含對底盤平面度、噴漆狀況、能夠承受的重量檢驗(yàn),
這些檢驗(yàn)是十分有必要的,我們在平常應(yīng)用超長廂式半掛車的時候應(yīng)當(dāng)特別注意哪些維護(hù)保養(yǎng)呢?
1:在運(yùn)送的全過程中,我們要盡可能支承勻稱,這樣會確保底盤較為平整,在運(yùn)送重物的那時候要避免把底盤碰壞。
2:要維持超長廂式半掛車底盤的清理,要是底盤是有很多的油漬,我們得用清洗劑先開展清理,在觀看一下油漆的色調(diào)是不是詳細(xì),要是不詳細(xì)我們要開展油漆的噴涂。
3:在清理的那時候不要用堿、或者酸性物品做為清洗劑,這樣會造成一定的腐蝕性,清理之后放正徹底干燥沒有水珠。
4:要定期的去超長廂式半掛車美容店做一下徹底的防銹處理,開展一些防銹的維護(hù)保養(yǎng),必要的那時候選用噴涂涂層。
5:在雨雪天氣的那時候如果不是蓋篷布,等到雨停的那時候我們要開展方法解決,能夠用較為吸水的拖把把水抽走,進(jìn)而確保底盤的干凈清理。
6:在平常也要特別注意對超長廂式半掛車底盤開展清理,要是有沙?;蛘邏m土,就應(yīng)當(dāng)立即清理。
在翼展式半掛車使用過程中定要經(jīng)常檢查前輪的定位角度是否適中,并調(diào)整好前束。正確操作,謹(jǐn)慎駕駛翼展式半掛車在行走中,應(yīng)注意不高速穿越障礙物,不在重負(fù)荷的情況下急轉(zhuǎn)彎;很多人駕駛超長廂式半掛車,一年四季半掛車的胎壓都是一樣的,要知道夏季高溫,為了防止爆胎要放低胎壓,秋季時要補(bǔ)充胎壓。超長廂式半掛車在高凹不平的道路上要低速行駛,盡量避免緊急剎車;在負(fù)重爬坡或在泥濘的道路上行駛時,不能使行走系統(tǒng)嚴(yán)重打滑。這些都是開車時的注意事項(xiàng),我們關(guān)保養(yǎng)配件同時也要注意安全駕駛。