連接器絕緣線束做一坐電阻測試是一件非常有必要的事情

連接器絕緣線束就是連接器電線外那層或黑色或彩色的涂層，也就是絕緣體。絕緣體的壽命長度取決于電線絕緣皮的磨損程度，也是它的老化過程。所以說對連接器絕緣線束做一坐電阻測試是一件非常有必要的事情。建議大家要定期對設(shè)備上的連接器絕緣體，或是每項(xiàng)電氣組件都做一下IR測試。不能掉以輕心，不能在眼睛看到?jīng)]問題的時(shí)候，就下定論，因?yàn)楹芏嗟慕^緣體的惡化，是肉眼看不到的。

車用電子連接器的劃分則

目前平均每輛車上，電子裝置在整個(gè)汽車制造成本中所占的比率可達(dá)23%以上。在一些豪華轎車上使用單片微型計(jì)算機(jī)的數(shù)量己經(jīng)多達(dá)48個(gè)，電子產(chǎn)品占到整車成本的50%以上，電子技術(shù)的應(yīng)用幾乎己經(jīng)深入到汽車所有的系統(tǒng)。人們越來越認(rèn)識到，離開了電子技術(shù)，汽車就難以滿足口益嚴(yán)格的法規(guī)要求，也無法適應(yīng)顧客對汽車使用的方便性、舒適性、性及經(jīng)濟(jì)性的要求。車用電子連接器的劃分則是由車身與底盤用連接器系列，舒適系統(tǒng)連接器系列，駕駛員信息系統(tǒng)連接器系列，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)連接器系列和安全系統(tǒng)連接器系列這五大系列組成的。

關(guān)于FPC連接器的鎖蓋打開時(shí)

關(guān)于在FPC連接器的鎖蓋打開時(shí)，在操作打蓋的操作力度不要過大，否者一來容易造成鎖蓋變形以及破損。二來用力過度會導(dǎo)致在鎖蓋壓住連接器進(jìn)行打開，那么有可能會造成連接器的端子變形或者是折斷的問題。由于FPC連接器一般都是由多芯針腳組成，對于在接插連接器上要盡量避免連接器的搖動(dòng)或者是震晃，否者會造成FPC連接器的接插連接位置偏移沒有完全對插上，從而會導(dǎo)致影響連接器的使用。