凹槽式施工施工方法：用橡膠錘嵌入木條，并保持防滑木條與混凝土處于同一平面。混凝土初凝后硬化劑按規(guī)程施工。防滑木條間平面部分一般按搓毛或光面處理。無(wú)震動(dòng)防滑坡道施工簡(jiǎn)單方便，分為抗壓層和止滑層，抗壓層用于保護(hù)基礎(chǔ)地面不被磨損，止滑層用于表面防滑處理，保證車輛安全行駛，增加行駛摩擦力，以此來(lái)達(dá)到防滑的效果。坡道材料由環(huán)氧樹脂、聚氨酯樹脂、反應(yīng)型C組分組成，綜合了環(huán)氧的附著力和強(qiáng)度，聚 氨酯的耐侯性和韌性，C組分的耐侯性和硬度等優(yōu)點(diǎn)，開發(fā)的路面專有材料。

 無(wú)震動(dòng)防滑坡道材料包括水性樹脂和坡道骨料，顏色分為黃、綠、灰三種，根據(jù)一定的比例將水性樹脂和坡道骨料進(jìn)行攪拌批刮，干燥后即可成型，車庫(kù)出入口防滑坡道不僅用于車庫(kù)防滑坡道，還可以應(yīng)用于室外彩色路面場(chǎng)所，包括斜坡防滑、人行步道防滑等場(chǎng)所。無(wú)震動(dòng)防滑坡道是由水泥、多級(jí)配集料、外加劑及高分子聚合物組成。具有優(yōu)良的防滑、耐磨、抗壓、減震、減噪、排水、導(dǎo)向功能，

 坡道基層應(yīng)具備條件：建議坡道澆筑混凝土，采用一次性澆筑，省去澆找平面，避免空鼓和龜裂。保證待施工的基礎(chǔ)表面不能有水泥漿和油污等的污染物。防滑拉紋施工方法：混凝土澆注后，平整面層，除去泌水，交硬化劑施工方。硬化劑經(jīng)壓實(shí)、打抹等工藝后，在適當(dāng)軟硬度使用拉紋抹子沿一定方向拉紋。無(wú)震動(dòng)防滑坡道特點(diǎn)：它能夠保證車體在有冰和有水的情況下不發(fā)生打滑現(xiàn)象，非常安全可靠。美觀，易于安裝。可以使用的很長(zhǎng)久，大約高于十年。

 無(wú)震動(dòng)防滑坡道材料包括水性樹脂和坡道骨料，顏色分為黃、綠、灰三種，根據(jù)一定的比例將水性樹脂和坡道骨料進(jìn)行攪拌批刮，干燥后即可成型，無(wú)震動(dòng)防滑坡道特點(diǎn)：產(chǎn)品本身具有很強(qiáng)的阻性，并且它的粗糙程度是一樣的。它能夠承受重物的擠壓，具有很高的耐磨性能。無(wú)震動(dòng)防滑坡道特點(diǎn)：它能夠保證車體在有冰和有水的情況下不發(fā)生打滑現(xiàn)象，非常安全可靠。美觀，易于安裝?？梢允褂玫暮荛L(zhǎng)久，大約高于十年。