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承接鋼結(jié)構(gòu)工程貨真價(jià)實(shí)【安徽粵港鋼構(gòu)】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 09:07  






鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的種類有哪些

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)想必大家都聽說過,但分門別類起來,鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)又分好幾種,而且每種的作用都不一樣,其用處也有很多,鋼結(jié)構(gòu)廠房平臺(tái),鋼結(jié)構(gòu)住房平臺(tái)、工廠檢修處、生產(chǎn)車間、倉(cāng)儲(chǔ)物料堆放等等,鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的用處不一樣,其承重量也有很大的區(qū)別。

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的組成和分類

鋼結(jié)構(gòu)廠房平臺(tái):鋼結(jié)構(gòu)廠房平臺(tái),首先要考慮到它的承重量有多少,有多少臺(tái)機(jī)器,大約每平方米要承受多少重量要算,這是在設(shè)計(jì)上就要考慮到的。

辦公用鋼平臺(tái):鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)設(shè)計(jì)承重時(shí)主要考慮人員與辦公用具的重量,一般設(shè)計(jì)為150~200公斤每平方米左右,立柱與鋼梁可用H型鋼,工字鋼等,樓面可平鋪木板、地板磚等裝飾,而且根據(jù)場(chǎng)地必要時(shí)設(shè)計(jì)1米左右的扶手欄桿。

生產(chǎn)車間鋼平臺(tái):鋼平臺(tái)在設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮人員數(shù)量、機(jī)械重量、生產(chǎn)物資的重量等,可設(shè)計(jì)為200~600公斤每平方米不等,生產(chǎn)車間鋼平臺(tái)樓面多采用壓型鋼板上澆混凝土或花紋鋼板。鋼平臺(tái)承重越大,所用基礎(chǔ)與鋼材也大、相應(yīng)造價(jià)就越高。鋼平臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)要確保與原有建筑同達(dá)“建筑安全標(biāo)準(zhǔn)”,不可強(qiáng)行及盲目安裝,而且須由專業(yè)的建筑鋼結(jié)構(gòu)公司來定制。

檢修過道用鋼平臺(tái):這種鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)設(shè)計(jì)承重時(shí)可按70公斤左右每平方米計(jì)算,因只是備用平臺(tái),而且只有少量的操作人員,以及檢修工具的重量,可不采用立柱,直接用鋼梁與原建筑相鉸接。檢修梯可采用鋼梯。




大跨度拱形鋼結(jié)構(gòu)安裝施工工法

本工法適用于工業(yè)與民用建筑工程中大跨度拱形鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。尤其適合土建主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架梁板,上部為大跨度拱形鋼結(jié)構(gòu)的工程。

工藝原理

主拱安裝在能同時(shí)滿足設(shè)計(jì)分段要求和運(yùn)輸要求的前提下,采用分段制作、運(yùn)輸和安裝。為確保整體空間結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,主拱的安裝需穿插在其他結(jié)構(gòu)梁安裝的同時(shí)進(jìn)行,主拱的安裝順序是從四個(gè)主拱腳向上進(jìn)行安裝,在頂部中間合攏,主拱安裝的同時(shí),及時(shí)進(jìn)行主拱和屋面拱之間的拉桿支撐的安裝。

施工工藝流程及操作要點(diǎn)

1、工藝流程

建立測(cè)量控制網(wǎng)及測(cè)量控制 → 主拱支撐架體設(shè)計(jì)→ 主拱吊裝及安裝 → 卸荷

2、操作要點(diǎn)

大跨度鋼拱安裝同時(shí)涉及分段及吊機(jī)的選擇、施工測(cè)量定位、支撐架體的設(shè)臵、鋼拱的吊裝及安裝、卸荷等多種施工工藝,而鋼拱的吊裝及安裝是整個(gè)施工過程的關(guān)鍵。

2.1、建立測(cè)量控制網(wǎng)及測(cè)量控制

1.GPS點(diǎn)的交接及復(fù)核

根據(jù)GPS點(diǎn)的成果,制定點(diǎn)位精度的復(fù)查,具體測(cè)量步驟:根據(jù)GPS點(diǎn)的布局,在施工區(qū)域邊布設(shè)二級(jí)控制網(wǎng),按閉合導(dǎo)線的觀測(cè)方法,計(jì)算出導(dǎo)線精度,再根據(jù)計(jì)算出的點(diǎn)位精度,如果GPS點(diǎn)的成果符合施工要求即可使用,反之要對(duì)導(dǎo)線實(shí)行平差后才可使用;對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查,采用國(guó)家二級(jí)水準(zhǔn)的要求進(jìn)行復(fù)查,在施工區(qū)域內(nèi)按施工需要布設(shè)若干固定的水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn),對(duì)布設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)實(shí)行聯(lián)測(cè)。

建立施工控制網(wǎng)(有軸線控制樁),形成統(tǒng)一布局。



超高層鋼結(jié)構(gòu)施工有哪些技巧

1.施工前準(zhǔn)備工作

高層鋼框架結(jié)構(gòu)安裝前的準(zhǔn)備工作,除了一般性的準(zhǔn)備工作,還包括:鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件預(yù)檢和配套、鋼柱基礎(chǔ)檢查、安裝流水段的劃分、安裝機(jī)械的選擇等。鋼構(gòu)件在加工廠的制作程序?yàn)椋菏紫冗M(jìn)行編制構(gòu)件制作指示書和原材料的矯正;然后進(jìn)行放樣、下料、切割等施工;制孔并進(jìn)行邊緣加工;經(jīng)過組裝和焊接,仔細(xì)對(duì)端部加工和磨擦面處理,并嚴(yán)格執(zhí)行除銹和涂裝步驟,驗(yàn)收和發(fā)運(yùn)即可。

2.測(cè)量定位

測(cè)量定位是施工中不可以忽視的事情。這個(gè)過程不僅是對(duì)鋼結(jié)構(gòu)變形控制需要有精準(zhǔn)的定位,更重要的是在整體鋼結(jié)構(gòu)安裝的質(zhì)量和進(jìn)度過程中,與測(cè)量工作的好壞密切相關(guān),所以在鋼結(jié)構(gòu)施工工程中應(yīng)積極采用先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器,主要針對(duì)高層鋼結(jié)構(gòu)工程施工的難點(diǎn)和重點(diǎn),充分應(yīng)用工程施工的經(jīng)驗(yàn),并密切結(jié)合高層鋼結(jié)構(gòu)施工的特點(diǎn),對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的吊裝和焊接質(zhì)量進(jìn)行正確的引導(dǎo)和實(shí)時(shí)監(jiān)控。

3.測(cè)量控制內(nèi)容

鋼框架結(jié)構(gòu)安裝測(cè)量工作的主要內(nèi)容:驗(yàn)收土建平面控制基線或紅線界樁點(diǎn)及標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)的位置正確,并作好書面記錄;基礎(chǔ)埋件的放線就位及標(biāo)高等;設(shè)置并控制好墊板組、構(gòu)件安裝的標(biāo)高和軸線;主軸線網(wǎng)的合理建立;平面控制網(wǎng)的測(cè)放;標(biāo)高的引測(cè);H型鋼拄和箱形柱的校正等。



鋼結(jié)構(gòu)工程很多工件表面都是要涂上一層漆的,這層漆也是起到一個(gè)保護(hù)作用,鋼結(jié)構(gòu)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工件表面做油漆處理,是保護(hù)工件質(zhì)量和延長(zhǎng)壽命的重要保證和措施,鋼結(jié)構(gòu)的工件在加工、運(yùn)輸、存放等過程中,表面往往帶有氧化皮、鐵銹制模殘留的型砂、焊渣、塵土以及油和其他污物。要使深層能牢固地附著在工件的表面上,在涂裝前就必須對(duì)工件表面進(jìn)行清理,否則,不僅影響涂層與基體金屬的結(jié)合力和抗腐蝕性能。

鋼結(jié)構(gòu)工程造價(jià)低、自重輕、施工工期短等優(yōu)點(diǎn),但隔音效果不理想,這種方案具有安全性能高、荷載大、無顫動(dòng)、隔音效果好等特點(diǎn),施工周期稍長(zhǎng)。適用于不同大、小跨度的建筑格局,如家庭、辦公樓或大跨度的工程等。

鋼結(jié)構(gòu)組合方案具有安全環(huán)保、自重輕、強(qiáng)度高,持久不變形,施工快捷、施工周期短,安裝時(shí)也可與鋼梁的上翼緣等高,大限度利用有效空間。

鋼結(jié)構(gòu)組合方案適用于工業(yè)工程、車間、設(shè)備間等建筑,承重效果好、施工快捷,可承重荷載較大的設(shè)備等。




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