機(jī)器人取出產(chǎn)品→產(chǎn)品放置在穴位機(jī)上方的孔箱中（機(jī)器可以通過電子控制人機(jī)系統(tǒng)計(jì)數(shù)，包裝數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)需求預(yù)先設(shè)定） →連續(xù)放電至1000PCS（需要提前設(shè)置接收盒的數(shù)量以檢測快門上方的全部材料是否關(guān)閉，以提醒OP放電。填充后，管道可以存儲(chǔ)400-500 PCS材料以進(jìn)行總營業(yè)額。該設(shè)備為A1版，A2版自動(dòng)包裝系統(tǒng)，口袋上自動(dòng)編碼，生產(chǎn)日期易于追0蹤，可有效協(xié)助生產(chǎn)管理，加強(qiáng)管理

提高振動(dòng)篩效率，合理的使用和維護(hù)至關(guān)重要！

振動(dòng)篩應(yīng)選用加大游隙軸承，如果不能保證徑向游隙，在使用過程中就不能保證軸承的運(yùn)動(dòng)間隙，將大大降低軸承的使用壽命。

檢查徑向游隙的方法：把軸承立起垂直，用塞尺測量軸承外周內(nèi)孔的高點(diǎn)和上面的一個(gè)滾子的高點(diǎn)之間的間隙，即內(nèi)周的0大移動(dòng)量。

軸承裝配以后，在工作過程中，軸承圈和滾子之間的間隙，稱運(yùn)動(dòng)間隙。通常，軸承的運(yùn)動(dòng)間隙應(yīng)大于0，否則工作過程中將加大軸承的磨損，甚至?xí)龎妮S承。

振動(dòng)軸承的配合，就是軸與軸承的內(nèi)孔，軸承座孔與軸承外圈的配合，即“松緊度”。振動(dòng)篩常用旋轉(zhuǎn)的偏心塊或偏心軸做為激振源，由于軸承內(nèi)、外圈承受負(fù)荷作用性質(zhì)不同及工作溫度較高，需要補(bǔ)償零件的熱脹冷縮，故振動(dòng)篩的軸承

注意：

一般情況下，不允許在篩箱及輔助件上進(jìn)行焊接或氣割，特殊情況下，必須進(jìn)行焊接和氣割時(shí)，必須制定出施焊的步驟和方法：

(1)側(cè)板出現(xiàn)裂紋，在裂紋的每一端，鉆一個(gè)Φ6mm左右的孔，防止裂紋進(jìn)一步擴(kuò)大。

(2)焊接前，應(yīng)對焊接部位先預(yù)熱到60℃左右，用圓鏟子沿裂紋兩面鏟出坡口，用質(zhì)量好的高強(qiáng)度焊條補(bǔ)焊，焊接后將焊縫磨平。

(3)焊接時(shí)，一定將篩子的被焊件接地，防止電流通過軸承，不要把地線接在篩體下部，以致?lián)p壞軸承或電氣設(shè)備。

(4)如迫不得已必須用氣割鉆孔，則孔的邊際應(yīng)磨光，否則由于應(yīng)力集中，很容易引起疲勞損壞。