彩色防滑路面的優(yōu)勢

一、彩色防滑路面顏色非常豐富，可選擇的余地較大：彩色路面的色彩艷麗持久，改變了原來傳統(tǒng)路面的面貌，采用人工合成的高1級材料制成的集料，通色一體，即使集料被磨損也不會退色。

二、彩色防滑路面的防滑性能得到了加強(qiáng)：我們所使用的集料是一種人工合成的材料，具有非常高的磨光值，通過粘結(jié)劑將集料在既有路面上，可以顯著增加路面的干燥和雨天抗滑性能。

彩色防滑路面的應(yīng)用

部分歐洲國家19世紀(jì)60年代就已經(jīng)廣泛采用不同的道路顏色來提醒駕駛者行駛位置、危險路段等來預(yù)防和控制道路交通事故的發(fā)生。彩色防滑路面可以應(yīng)用在高速公路、快速道路的支路并道前的路段或事故多發(fā)的路段；大坡度道路，急轉(zhuǎn)彎道路，隧道入口或需要防滑處理的道路；公交快速車道，公交港灣，交叉路口/十字路口等候區(qū)道路；機(jī)場、鐵路、碼頭、廣場等停車帶、停車場；以及人行道、自行車道、行人天橋等。

彩色防滑路面簡介

彩色防滑路面是一種基于聚氨酯樹脂的路面防滑系統(tǒng)，包括特殊配方的聚氨酯粘合劑和各種不同規(guī)格的防滑骨料，涂敷于各種路面。此種路面不僅對景觀美化和道路安全方面有著明顯的改進(jìn)，同時因其較強(qiáng)的耐磨性，又可以對普通路面起到延長壽命的作用。主要作用：防滑降噪、美化環(huán)境、減速提示，方便交通管理、防止交通事故。

彩色防滑路面色彩設(shè)計對交通安全的重要性

在公路以及一些城市干道，有很多空闊場地或隨地形起伏的環(huán)境中，這時我們就更需要注意色彩的影響。紅色的物體看起來要比實際距離近些，而綠色使物體看起來向后退，增加遙遠(yuǎn)感。而這種色彩視覺效應(yīng)的差異對駕駛員形成判斷的影響極大。鋪筑不同色彩的路面可以直觀的給駕駛員以信號。例如，在交通事故多發(fā)地段，可以鋪筑紅色或黃色路面，直觀地提醒駕駛員謹(jǐn)慎行車。在通過中小學(xué)校區(qū)的道路上, 鋪筑紅色路面, 使車輛減速慢行, 避免危險的發(fā)生。在高速公路彎道、下坡道、隧道入口及出口段, 按一定寬度分組橫向設(shè)置彩色防滑減速帶, 用以防滑減速, 采用不同色彩路面, 使之清新醒目, 增強(qiáng)行車的安全性。