鋼軌鉆孔機為鐵路新型鋼軌鉆孔工具，鉆孔快速，定位準(zhǔn)確，機動靈活，操作簡便，方便攜帶，使用安全，是鐵道工務(wù)維修及搶修作業(yè)的必備工具。購買變速箱零件注意事項：一、看包裝好的變速箱零件外包裝一般比較規(guī)范，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量，注冊商標(biāo)、廠名、廠址及電話號碼等。 性能，操作簡單輕巧，適用各種鐵路鋼軌的鉆孔作業(yè)。 起動容易，汽1油機油門與進給手柄聯(lián)動，無需單獨控制油門。鋼軌鉆孔機NGZ-31在線路上和建筑施工及線路大中維修作業(yè)中均可使用，該機重量輕、體積小，屬攜帶式機具;作業(yè)時卡裝牢固，安裝準(zhǔn)確、拆離迅速，能有效保證行車安全。高速合金鋼空心鉆頭，鉆孔時間短，精度高，使用壽命長;本機采用主軸內(nèi)冷卻結(jié)構(gòu)，配有高壓冷卻壺;適用于30～75kg/m各型鋼軌的鉆孔作業(yè)。

手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；自動變速箱由殼體，變速機構(gòu)，電控系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)四大機構(gòu)，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

螺旋錐齒輪是一種可以按穩(wěn)定傳動比平穩(wěn)、低噪音傳動的傳動零件，在不同的地區(qū)有不同的名字，又叫弧齒傘齒輪、弧齒錐齒輪、螺傘錐齒輪、圓弧錐齒輪、螺旋傘齒輪等。

       螺旋錐齒輪傳動，傳動比穩(wěn)定，圓弧重疊系數(shù)大，承載能力高，傳動平穩(wěn)平順，工作可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)能省料，節(jié)省空間，耐磨損，壽命長，噪音小。在各種機械傳動中，以螺旋錐齒輪的傳動效率為i高，對各類傳動尤其是大功率傳動具有很大的經(jīng)濟效益；因此在高強度的變速箱工作環(huán)境下，密封件開始收縮、變硬、最后承受不住出現(xiàn)斷裂，最終導(dǎo)致變速箱漏油。傳遞同等扭矩時需要的傳動件傳動副省空間，比皮帶、鏈傳動所需的空間尺寸??；螺旋錐齒輪傳動比永i久穩(wěn)定，傳動比穩(wěn)定往往是各類機械設(shè)備的傳動中對傳動性能的基本要求；螺旋錐齒輪工作可靠，壽命長。

汽車自動變速箱哪些配件容易壞？

變速箱摩擦片比較易損，使用不當(dāng) 容易把摩擦片燒壞 而且有的自動變速箱拆開維修后 就沒有辦法恢復(fù)到以前一樣。除此之外，變速器油底殼的電磁閥易壞，油路易堵。離合片，電磁閥，檔位開關(guān)也易壞的。直齒錐齒輪：輪齒齒長方向為直線，而且其延伸線交于分錐頂點、收縮齒。自動變速箱是相對于手動變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動根據(jù)汽車車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速來進行自動換擋操縱的變速裝置。目前汽車自動變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動變速箱(AT)、機械無級自動變速箱(CVT)、電控機械自動變速箱(AMT)和雙離合自動變速箱。

自動變速器的核心在實現(xiàn)自動換擋。所謂自動換擋是指汽車在行駛的過程中，駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板（油門踏板），自動變速器即可根據(jù)發(fā)動機負荷和汽車的運行工況，自動換入不同擋位工作。