早期燃煤機(jī)組大多采用鋼球磨煤機(jī)即低速磨,其噪聲水平在100dB(A)~120dB(A),對(duì)于鋼球磨煤機(jī)的噪聲治理,有效措施主要包括以下三種:

(1)筒體外殼阻尼層?阻尼材料的厚度一般應(yīng)為外壁厚度的2~3倍,可降噪10dB(A)左右?

(2)隔聲套?將多層吸聲?隔聲阻尼材料組合在一起,把磨煤機(jī)筒體緊緊地捆箍起來(lái),與筒體一起旋轉(zhuǎn)?隔聲套一般采用組合式結(jié)構(gòu),可將設(shè)備噪聲降至95dB(A)左右;缺點(diǎn)是增加自重?檢修不便等?

噪聲的來(lái)源是非常多的。在工廠里，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，通風(fēng)機(jī)吸氣或排氣聲，材料的鋸割、沖壓、切削聲…使得一些工廠成為噪聲污染非常嚴(yán)重的單位。在公路上，噪聲的主要來(lái)源是來(lái)往機(jī)動(dòng)車輛的鳴叫聲、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)聲和排氣聲，以及車身的振動(dòng)聲。噪聲污染是一種物理污染，是指人們不需要的和令人厭煩的聲音。大量研究、調(diào)查和統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，人體多種疾病的發(fā)展和惡化與噪聲有著密切的關(guān)系。

噪聲污染是公路、鐵路的主要環(huán)境問(wèn)題之一，隨著車輛增多與速度的提升,輻射到車外的噪聲也相應(yīng)遞增,沿線一些學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域受到的影響更大。采用吸聲材料裝飾在車間的內(nèi)表面，如墻壁和屋頂，或者在車間內(nèi)懸掛空間吸聲體，吸收輻射和反射聲能，使噪聲強(qiáng)度減低。具有較好吸聲效果的材料有玻璃棉、礦渣棉、泡沫塑料、毛氈、棉絮、加氣混凝土、吸聲板、木絲板等。