【廣告】
高空作業(yè)平臺(tái)使用以及使用之前的注意事項(xiàng)
高空作業(yè)平臺(tái)使用以及使用之前的注意事項(xiàng) 在使用電動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)前要認(rèn)真檢查液壓、電器系統(tǒng),無滲漏或現(xiàn)像后方可使用。在使用時(shí),電動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)四個(gè)支腿應(yīng)牢固平穩(wěn)支撐。在堅(jiān)實(shí)的地面上(以行走輪將要離開地面為準(zhǔn))必要時(shí)可使用枕木。液壓升降機(jī)空運(yùn)行1-3次后方可載荷作業(yè)。載荷的中心應(yīng)盡量處于工作臺(tái)面的中心位置。防護(hù)欄兩端活動(dòng)門應(yīng)關(guān)牢后方可作業(yè)。由于用戶對(duì)電動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)的使用要求不同,所以高空作業(yè)平臺(tái)的控制形式不同。根據(jù)起重機(jī)械安全規(guī)程、電力建設(shè)安全工作規(guī)程以及其它相關(guān)文件的規(guī)定,結(jié)合實(shí)際際情況,定高空作業(yè)平臺(tái)安全規(guī)定。
高空作業(yè)平臺(tái)使用以及使用之前的注意事項(xiàng) 操作人員在工作前將防護(hù)欄兩端的活動(dòng)門關(guān)牢后鳴鈴啟動(dòng),嚴(yán)禁在防護(hù)欄活動(dòng)門敞開情況下工作。在平臺(tái)行駛中如遇特殊情況可使用急停開關(guān)停止平臺(tái),但在正常運(yùn)行中,禁止使用急停開關(guān)停車。 操作人員應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督平臺(tái)運(yùn)輸?shù)奈锲吩谂_(tái)面上盡可能的分布均勻防止偏載,并禁止超載運(yùn)行。平臺(tái)不允許裝運(yùn)等危險(xiǎn)物品和禁止在升高時(shí)人員攀爬以及人為搖晃。 操作人員在平臺(tái)工作中嚴(yán)禁離開崗位和對(duì)平臺(tái)進(jìn)行揩拭、潤(rùn)滑或者修理工作。當(dāng)工作完畢后,操作人員應(yīng)將高空作業(yè)平臺(tái)開到收藏倉(cāng)庫(kù)并填寫好交接班記錄。
曲臂高空作業(yè)平臺(tái)電、氣、液一體化操作更敏捷
曲臂高空作業(yè)平臺(tái)電、氣、液一體化操作更敏捷 立桿:垂直于空中,承受力部件,長(zhǎng)度普通分為:0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0m。立桿圓管壁厚普通工作應(yīng)用均采用1.8mm,特殊承載懇求壁厚采用3.2mm。 橫桿:平行于空中,承受平臺(tái)和人、物體重量單元,桿長(zhǎng)普通分為0.75、0.85、1.35、1.45、1.8、2.0、2.5、3.0m。 斜桿:拉輪作用,使塔架面成三角形,固定和穩(wěn)定塔架結(jié)構(gòu)。 平臺(tái)板:固定在橫桿上,與空中平衡,工人行走和放物的中央。分為啟齒平臺(tái)板和不啟齒平臺(tái)板兩種。 外支撐:支撐鋁合金腳手架外圍,防止塔架傾斜倒塌。 梯:分為斜爬梯、直爬梯、走梯、掛梯。 腳輪、腳墊和可調(diào)腳:腳輪、腳墊是安裝在可調(diào)腳上的,腳輪便當(dāng)移動(dòng),帶剎車式。腳墊為固定不移動(dòng),擴(kuò)展承重面,用于軟空中和易碎空中。可調(diào)腳可調(diào)理高度,在空中不平和斜空中工作時(shí)有很好的調(diào)理平衡功用。
蜘蛛式高空作業(yè)平臺(tái)研制分析
蜘蛛式高空作業(yè)平臺(tái)研制分析 分析了自行伸縮臂式蜘蛛型高空作業(yè)平臺(tái)的機(jī)械結(jié)構(gòu),工作平臺(tái)為自行式,行走機(jī)構(gòu)選用車輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的方式而不需求人工牽引;行走至作業(yè)位置時(shí),將支腿放下,整個(gè)作業(yè)過程中支撐著作業(yè)平臺(tái);工作臂可以在安全工作曲線范圍內(nèi)中止伸縮和變幅;吊籃主要用來裝載重物和操作人員,可以完成士70°內(nèi)的旋轉(zhuǎn),與工作臂的動(dòng)作配合完成不同高度和不同范圍內(nèi)的作業(yè)。 分析了高空作業(yè)平臺(tái)的液壓控制系統(tǒng)"從油路方式上看,該車采用多泵多回路開閉式系統(tǒng),減小了系統(tǒng)能量的損失,進(jìn)步作業(yè)效率;從控制方式上看,該車采用電液比例閥控制,即電液比例閥與電控器配套運(yùn)用,完成連續(xù)控制和遠(yuǎn)程控制;從安全可靠性角度來看,該車具備了急停裝置、過載裝置、傾斜裝置、防碰撞裝置等安全裝置" 研討了高空作業(yè)平臺(tái)的動(dòng)作、功用安運(yùn)用,在此基礎(chǔ)上開發(fā)設(shè)計(jì)了基于PLC的電氣控制系統(tǒng)"整個(gè)高空作業(yè)車的動(dòng)作控制由操作面板上的開關(guān)直接操作,經(jīng)過液壓系統(tǒng)中的電磁閥中止動(dòng)作控制;PLC的作用是將安全檢測(cè)裝置的信號(hào)輸入PLC,經(jīng)PLC處置后,作為動(dòng)作控制的約束條件,確保作業(yè)平臺(tái)在安全、正常的狀態(tài)下工作"安全檢測(cè)裝置主要有。大臂收回檢測(cè)、機(jī)座對(duì)中檢測(cè)、支腿空撐檢測(cè)、支腿平衡檢測(cè)、底盤平衡檢測(cè)、大臂幅度限制檢測(cè)、吊籃平衡檢測(cè)、過載檢測(cè)和防碰撞檢測(cè)"這樣的控制系統(tǒng)具有節(jié)能、控制可靠、操作便當(dāng)?shù)忍匦?完成了過程控制的優(yōu)化、管理的優(yōu)化。