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很早以的就進(jìn)行過軋制齒輪的嘗試,但是存在很多間題,在上世紀(jì)中期,除了前蘇聯(lián)等國(guó)以外,實(shí)用化過程比螺紋軋制進(jìn)展得緩慢,然而近日本已實(shí)現(xiàn)汽車花鍵軸軋制的實(shí)用化,美國(guó)福特公司等的汽車齒輪已開始向采用軋制轉(zhuǎn)移。三、減速機(jī)選型好后,建議將減速機(jī)空載試運(yùn)行,應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)行。不久的將來,中等精度的大量生產(chǎn)齒輪,將有相當(dāng)數(shù)量會(huì)向以軋制為中心的非切削加工方法轉(zhuǎn)移。
1、故障類型:不正常振動(dòng)。
故障原因:傳動(dòng)裝置固定不良,蝸輪磨耗或損傷,軸承磨耗或損傷,螺栓松脫,異物侵入。
排除方法:固定傳動(dòng)裝置,更換蝸輪,更換軸承,擰緊螺栓,去除異物,使用濾油機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行處理或更換潤(rùn)滑油。
2、故障類型:減速機(jī)雜音。
故障原因:蝸輪、蝸桿嚙合不良,軸承損傷或間隙過大,潤(rùn)滑油不足,異物侵入。
排除方法:修整齒接觸面,更換軸承,依指示加入適量潤(rùn)滑油,去除異物,使用濾油機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行處理或更換潤(rùn)滑油。
以上就是關(guān)于減速機(jī)的故障及維修方法的簡(jiǎn)單介紹,在使用過程中如果出現(xiàn)問題要及時(shí)解決,避免設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間帶病運(yùn)作會(huì)影
咸寧三六傳動(dòng)設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售各種減速機(jī)電機(jī)等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備的專業(yè)公司。
二、潤(rùn)滑油的使用檢查和更換: 1、減速機(jī)工作環(huán)境溫度為-40~ 40℃。當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí),啟動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱到0℃以上或采用低凝固點(diǎn)的潤(rùn)滑油。1、相關(guān)長(zhǎng)時(shí)間銜接運(yùn)作的按運(yùn)作五千小時(shí)又或者一年一次對(duì)新油液的更換,長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)作的減速機(jī),在二次作業(yè)之前也需要進(jìn)行對(duì)新油液的替換,減速機(jī)應(yīng)加入與原來商標(biāo)相同的油,不得與不同商標(biāo)的油相互混合使用,商標(biāo)相同而粘度不同的油是可以混合使用的。 2、次使用或新更換蝸桿副或減速齒輪副、運(yùn)轉(zhuǎn)150-400小時(shí)后更換潤(rùn)滑油,以后的換油周期小于或等于4000小時(shí)。 3、定期檢查油的份量和質(zhì)量,保留足夠潤(rùn)滑油,及時(shí)更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油。 4、注油量須按照要求,不同牌
蝸輪蝸桿減速機(jī)在生活的運(yùn)用有許多,比如車站、飛機(jī)場(chǎng)都可以見到,它更多的充當(dāng)了運(yùn)送貨物的角色,運(yùn)用起來方便快捷,而且也大大的縮減了成本,增加了工作效率。在運(yùn)用的過程中必須注意:
1.在減速設(shè)備中要注意將設(shè)備放在蝸輪蝸桿減速機(jī)的中間部分,避免設(shè)備分散在周圍領(lǐng)域,發(fā)生卡帶或滑落的現(xiàn)象。
2.要不定期的檢驗(yàn)蝸輪蝸桿減速機(jī)的光滑程度,保證蝸輪蝸桿減速機(jī)在運(yùn)用中的流暢度。
3.要明確清除蝸輪蝸桿減速機(jī)的負(fù)荷,不要在上面放更多重量級(jí)的產(chǎn)品。
4.發(fā)現(xiàn)蝸輪蝸桿減速機(jī)有破損的地方要先終止運(yùn)行,將蝸輪蝸桿減速機(jī)修補(bǔ)好后才能恢復(fù)使用,防止受損面積擴(kuò)大。