焊接球閥價格特征

1.閥體是由鋼管焊接而成。

2.球墊采用強化聚四氟乙烯。

3.閥桿采用防爆設計。

4.溫度范圍：-60-200℃

5.驅動方式：手動或渦輪傳動。

6.檢測標準：Api 598

全焊接球閥采用進口全焊接機器人環(huán)縫焊接工藝，保證其密閉性，減少了螺絲、墊片，法蘭等成本。直接與管道焊接，可以與管道同壽命，可使用壽命長。

全焊接式結構

球閥閥體由 6 部分鍛造的殼體裝配后焊接而成，結構緊湊、整個球閥渾然一體．目前國內生產使用的大口徑球閥多為分體三片式構造，各部分之間采用螺栓連接。焊接又是該產品組裝后的最后一道工序，閥腔內有非金屬密封材料橡膠和聚四氟乙烯塑料，不能進行焊后熱處理。與三片式球閥相比，在強度相同的情況下全焊接式球閥鍛件的壁厚可做得很薄。閥門重量可減輕四分之一，同時對管道彎曲和擠壓的抵抗力增強；由于取消了閥體法蘭和螺栓，外形尺寸減小，同叫還消除了潛在的外漏通道。另外，閥體焊接結構內部曲線流暢．保持了與管道的潤滑連接無死角，介質流動性好。

焊接電流影響全焊接球閥的熔深，電流越大，熔深越深。在電流的控制必須適當，過小的電流造成熔深過淺；電流過大則造成熔深過深，余高過大，容易使全焊接球閥產生高溫裂紋。

　　電弧電壓影響全焊接球閥的焊縫寬度，電弧電壓高，焊縫寬；電弧電壓低，焊縫窄。但是，電弧電壓的變化范圍是有限，因為一定焊接電流要保持一定的弧長才可能保證焊接電弧的穩(wěn)定燃燒。

試驗方法：（1）連接閥門的配管加載19900kN的拉力和壓縮力。（2）施加0.4～0.7MPa的氣壓，進行外部泄漏、閥座泄漏、扭矩測量試驗。（3）測量閥門及袖管的應力。

試驗合格判定依據：（1）閥門各部位的應力在屈服強度以下。 （2）無外部泄漏、閥座泄漏。（3）操作扭矩無異常。

試驗方法：（1） 在沖刷試驗裝置的配管中注入公稱工作壓力的氮氣。（2）打開閥門，讓流體通過沖刷閥座。 （3）檢查閥座有無異常。

試驗合格判定依據： （1）閥座未發(fā)現異常。（2）閥座的密封性能無異常。