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RV減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)輸入軸二次加工中需要注意的事項(xiàng)
因RV減速機(jī)自帶的是標(biāo)準(zhǔn)輸入軸,客戶需要針對(duì)自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)軸進(jìn)行二次加工。針對(duì)這種情況,我公司技術(shù)部對(duì)標(biāo)準(zhǔn)軸二次加工過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)提出以下意見(jiàn),以供客戶參考。
一、標(biāo)準(zhǔn)輸入軸和電機(jī)軸伸的連接方式有以下三種:
1.伺服電機(jī)上有內(nèi)螺紋:
按照定位方式又分為兩類,
一類,是電機(jī)軸伸端頭定位
二類,是電機(jī)軸伸臺(tái)階定位
2.伺服電機(jī)上無(wú)內(nèi)螺紋
3.伺服電機(jī)上有外螺紋
其中需要注意的方面有:
軸孔末端退刀槽與斜面薄壁厚
蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī);意大利羅爾西(rossi)減速機(jī),精密齒輪齒條;日本精密行星減速;各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線,生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù),保養(yǎng)等。油箱內(nèi)壓力升高在封閉的減速機(jī)里,每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,根據(jù)波義耳馬略特定律,隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng),使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高,而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變,故箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。可根據(jù)客戶需求,提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶成本。
行星減速機(jī)升降傳動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的抖動(dòng)、噪音、溫升過(guò)高以及出現(xiàn)的卡死問(wèn)題:
1、減速機(jī)使用過(guò)程中出現(xiàn)的噪音原因及處理方法?
答:蝸輪減速機(jī)運(yùn)作過(guò)程中出現(xiàn)噪音的原因?yàn)榭焖傩行菧p速機(jī)多頭蝸桿的分頭不均勻,慢速出現(xiàn)噪音的原因是軸承的質(zhì)量問(wèn)題。
蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī);意大利羅爾西(rossi)減速機(jī),精密齒輪齒條;日本精密行星減速;各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線,生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù),保養(yǎng)等。一、有些應(yīng)用場(chǎng)合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則,這不僅是對(duì)減速機(jī)的保護(hù),更主要的是避免行星減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。可根據(jù)客戶需求,提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶成本。
1、減速機(jī)出現(xiàn)溫升過(guò)高以及卡死的原因及處理方法?
答:減速機(jī)正常工作狀態(tài)下高溫度不得超過(guò)45攝氏度,如出現(xiàn)高溫應(yīng)立即停止機(jī)器檢查,一般出現(xiàn)這種問(wèn)題的原因?yàn)檫x用此噸位的減速機(jī)偏小超負(fù)荷現(xiàn)象,或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過(guò)緊出現(xiàn)的高溫情況,輸入轉(zhuǎn)速也不排除在外蝸輪減速機(jī)為黃油潤(rùn)滑,蝸桿軸高轉(zhuǎn)速不得超過(guò)1000min/s,如輸入轉(zhuǎn)速過(guò)高也會(huì)出現(xiàn)高位以及卡死等情況,高溫的處理方法是降低輸入轉(zhuǎn)速、檢查壓蓋的嵌入配合是不是過(guò)緊以及是否行星減速機(jī)缺油現(xiàn)象。(4)一般采用油池潤(rùn)滑.自然冷卻,當(dāng)熱功率不能滿足時(shí),可采用循環(huán)油澗滑或風(fēng)扇。
蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī);意大利羅爾西(rossi)減速機(jī),精密齒輪齒條;日本精密行星減速;各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線,生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù),保養(yǎng)等。假設(shè)設(shè)備終需要的轉(zhuǎn)速是10轉(zhuǎn),電機(jī)轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn),則減速比為10/3000=1:300??筛鶕?jù)客戶需求,提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶成本。
行星減速機(jī)為什么要配伺服電機(jī)?
首先伺服電機(jī)不一定非要配行星減速機(jī)。
在配行星減速機(jī)時(shí),一般情況下要求定位精度超級(jí)高,行星減速機(jī)除了有能夠承受較大負(fù)載的特性,還有能夠把傳動(dòng)精度做的特別高,輸出端齒隙精度能夠達(dá)到1分以下。由于該減速機(jī)同時(shí)嚙合齒輪數(shù)較多,所以具備小型、輕量特點(diǎn)的同時(shí),也具有高剛性、耐超載的特點(diǎn)。通常定位精度要求沒(méi)有那么高的情況下,可以配其他的減速機(jī),斜齒輪減速機(jī)、傘齒減速機(jī)K系列,R系列、F系列,有低齒隙選項(xiàng)/R,傳動(dòng)精度也特別高,一般的傳動(dòng)精度要求是沒(méi)有問(wèn)題的。