如何保養(yǎng)道閘系統(tǒng)

運(yùn)轉(zhuǎn)30000次后查看平衡繃簧，并及時(shí)做好平衡調(diào)整。每6個(gè)月請專業(yè)人員查看磨損狀況，并及時(shí)替換磨損部件。假如發(fā)現(xiàn)閘板體系使用出現(xiàn)小毛病，必須每月查看一次道閘體系的制動桿組件是否松動，是否有掉落的跡象，一旦發(fā)現(xiàn)，就必須當(dāng)即處理轎車受傷或受傷的現(xiàn)象。要查看道閘體系的遙控功能是否正常，道閘體系的遙控電池壽數(shù)一般為一年，留意替換電池，不要濕、摔跤、碰擊。遙控距離太短，請查看主安裝方位是否被金屬或電池電源遮住了。

道閘機(jī)的道閘安裝調(diào)試是怎樣的？?

為了使檢測器工作在1佳狀態(tài)下，線圈的電感量應(yīng)保持在100uH-300uH之間。所以在實(shí)際施工時(shí)用戶應(yīng)使用電感測試儀實(shí)際測試電感線圈的電感值來確定施工的實(shí)際匝數(shù)，只要保證線圈的終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)。

在繞制線圈時(shí)，要留出足夠長度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器，又能保證中間沒有接頭。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干攏，使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。

道閘安裝要注意哪些呢？

一、閘機(jī)固定

將道閘豎直放在混凝土地面上，或道閘基礎(chǔ)上、或安全島上，根據(jù)現(xiàn)場情況，擺放好道閘安裝的位置，打開道閘的門，用鉛筆在固定孔上畫好固定螺絲的位置，將道閘移開用∮14的沖擊鉆頭打好固定螺絲，但注意安裝位置下的管線別損壞，再用∮12膨脹螺絲固定閘機(jī)，每個(gè)螺絲上一定要加裝墊片、簧墊，固定好閘機(jī)后，閘機(jī)一定要棉布拭擦干凈，保持清潔。

二、閘機(jī)接線

接線前檢查機(jī)箱內(nèi)線標(biāo)識是否清晰，否則請做好線標(biāo)。尺量線到機(jī)箱接線端子長度，留1米余量的線后剪斷多余的線。用壓線鉗把套上冷壓端子的線壓好，再把壓上冷壓端子的線依照接線圖接到機(jī)箱端子上。檢查接好的線是否接正確，是否端子未擰緊。

智能道閘與傳統(tǒng)道閘有什么不同？

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展以及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的質(zhì)量要求也越來越高，道閘是停車場系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，在停車場系統(tǒng)中也起到?jīng)Q定性的關(guān)鍵作用。道閘性能及使用壽命更是用戶在選購中考慮較多的因素。

傳統(tǒng)的道閘采用有沖擊的方式剎車，極大影響了產(chǎn)品的壽命,而級智能道閘采用先進(jìn)的變頻技術(shù)，起落順滑，停止時(shí)不會彈跳，徹底1解決了壽命短、維護(hù)量大的問題。早期的道閘通常會存在一系列問題，有時(shí)會在閘桿降落的時(shí)候造成事故，容易對行人和過往車輛造成損害。而智能道閘的出現(xiàn)大大減少了這類事故的發(fā)生。