木托盤的堆碼方式

木托盤的堆碼方式大體有以下幾種：

1、重疊式

也就是說，每層都有相同的編碼和回放模式，上層對應(yīng)于下層。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是工人操作迅速，包裝貨物的四角和邊緣垂直重疊，承載能力大。缺點(diǎn)是層間沒有咬合作用，容易塌陷。在大面積、低貨區(qū)的情況下，該方法具有足夠的穩(wěn)定性。如果結(jié)合相應(yīng)的緊固方法，既能保持穩(wěn)定，又能保留裝卸作業(yè)省力的優(yōu)點(diǎn)。

2、壓力接頭類型

堆放方法為水平放置一層，垂直放置一層，兩層交叉放置。也就是說，上包裝壓在下面兩個箱子的接縫上。性能穩(wěn)定，不易堆放，不易計算貨物

3、縱橫交錯

相鄰位置旋轉(zhuǎn)90度，一層水平放置，另一層垂直放置。每層都有一定的咬合效果，但咬合強(qiáng)度不高。

4、正負(fù)交錯

對于同一層，不同的柱子垂直堆放成90度，相鄰兩層的堆放形式為另一層180度旋轉(zhuǎn)的形式。這種方法類似于建筑物上的砌磚方法。不同層間的咬合強(qiáng)度較高，相鄰層之間無再接合。因此，堆垛穩(wěn)定性較高，但操作較麻煩，且包裝體在垂直面上互不承重

在物流運(yùn)輸中木托盤的使用有哪些標(biāo)準(zhǔn)呢？

物流運(yùn)輸中使用木托盤的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

1、應(yīng)考慮運(yùn)輸工具和設(shè)備的規(guī)格和尺寸

合適的托盤尺寸應(yīng)與運(yùn)輸車輛的尺寸相適應(yīng)，以充分利用運(yùn)輸車輛的空間，提高裝載率，降低運(yùn)輸成本，特別是考慮到集裝箱和商用車的內(nèi)部尺寸。

2、應(yīng)考慮木托盤的包裝規(guī)格

根據(jù)托盤上裝載貨物的包裝規(guī)格，選擇合適的托盤，蕞大限度地利用托盤的表面積，控制裝載貨物的高度。托盤載貨的合理指標(biāo)是托盤表面積利用率達(dá)到80%，載貨高度不應(yīng)超過托盤寬度的三分之二。

3、應(yīng)考慮木托盤尺寸的多功能性

應(yīng)盡量選擇國際標(biāo)準(zhǔn)托盤規(guī)格，以便于木托盤的更換和使用。

4、應(yīng)考慮木托盤尺寸的使用面積

托盤的流向直接影響木托盤尺寸的選擇。去歐洲貨物一般選用1210個木托盤（1200mm×1000mm）或1208個木托盤（1200mm×800mm）；去日本、韓國的貨物選擇1111個托盤（1100mm×1100mm）；去歐洲貨物選擇1140mm×1140mm或1067mm×1067mm托盤；運(yùn)往美國的貨物應(yīng)選用48英寸×40英寸的托盤，中國通常使用1210個托盤發(fā)往美國。

1200mm×1000mm托盤在世界和我國得到了廣泛的應(yīng)用。

木托盤的三大作用

木托盤的使用非常廣泛，以下是木托盤的三大作用：

1）用木托盤實現(xiàn)貨物包裝的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和單元化，有利于保護(hù)貨物，大大減少貨損貨差。

2）木托盤可以作為裝卸搬運(yùn)工具，和叉車進(jìn)行一體化的操作，方便搬運(yùn)，方便裝卸，減少貨物的搬動次數(shù)，極大提高搬運(yùn)和裝卸效率。

3）木托盤還可以解除繁事的重體力勞動，減少事故的發(fā)生，從根本上做到“以人為本。