電動執(zhí)行器的檢修動作頻繁的執(zhí)行機構

電動執(zhí)行器的檢修

　　動作頻繁的執(zhí)行機構每運行一年半應大修一次，或與生產裝置大修同步進行。

　?。?）檢修

　　電動機及制動裝置

　　外觀檢查及清潔

　　檢查電機各線圈導線間及其與機殼的絕緣電阻。

　　測量線圈直流電組。

　　清洗檢修電機軸承，加潤滑油。

　　檢查轉子、定子及線圈。

　　減速器

　　外觀檢查

　　在拆卸位置發(fā)送器和減速器以前，要首先卸油孔螺釘，將減速器內的潤滑油排凈。

　　除掉所有的潤滑脂，檢修后重新填裝新的潤滑油。

　　仔細清洗零部件，更換磨損的零部件。

　　安裝調整減速齒輪加潤滑油。

　　位置發(fā)送器

　　外觀檢查及清潔。

　　更換損壞的元件及老化的導線。

電動執(zhí)行器是一種常見的驅動裝置

電動執(zhí)行器是一種常見的驅動裝置，其能準確的控制執(zhí)行器的位置，是一種很現(xiàn)代化的設備。其能阻止危險進一步擴散同時將工廠損失減至較少的特征使其深受大眾喜愛。它的抗偏離能力是很好的，輸出的推力或力矩基本上是恒定的，可以很好的克服介質的不平衡力，達到對工藝參數的準確控制，所以控制精度比氣動執(zhí)行器要高。如果配用伺服放大器，可以很容易地實現(xiàn)正反作用的互換，也可以輕松設定斷信號閥位狀態(tài)(保持/全開/全關)，而故障時，一定停留在原位，這是氣動執(zhí)行器所作不到，氣動執(zhí)行器必須借助于一套組合保護系統(tǒng)來實現(xiàn)保位。

如出現(xiàn)下列情況便可能導致超負荷：

一是電源電壓低，得不到所需的轉矩，使電機停止轉動；

二是斷續(xù)使用，產生的熱量積蓄，超過了電機的允許溫升值；

三是使用環(huán)境溫度過高，相對使電機熱容量下降；

四是因某種原因轉矩限制機構電路發(fā)生故障，使轉矩過大；

五是錯誤地調定轉矩限制機構，使其大于停止的轉矩，造成連續(xù)產生過大轉矩，使電機停止轉動。

過去對電機進行保護的辦法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器、恒溫器等，但這些辦法各有利弊。對電動裝置這種變負荷設備，可靠的保護辦法是沒有的。因此，必須采取各種組合方式，歸納起來有兩種：一是對電機輸入電流的增減進行判斷；二是對電機本身發(fā)熱情況進行判斷。這兩種方式，無論那種都要考慮電機熱容量給定的時間余量。