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機(jī)理介紹:冷凝法采用多級(jí)連續(xù)冷卻的方法,使混合油氣中的烴類(lèi)各組分的溫度低于凝點(diǎn)從氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài),除水蒸汽外空氣仍保持氣態(tài),從而實(shí)現(xiàn)油氣與空氣的分離,可回收有價(jià)值的有機(jī)物。
優(yōu)缺點(diǎn):其關(guān)鍵部件壓縮機(jī)和節(jié)流機(jī)構(gòu)已全部實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn),投資和運(yùn)行成本較低;并切設(shè)備簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高、維護(hù)方便、安全性好、輸出為液態(tài)油可直接利用等優(yōu)點(diǎn)。但需要附屬冷凍設(shè)備,系統(tǒng)流程相對(duì)復(fù)雜。
硫回收的質(zhì)量:硫回收的好壞,能直接反映脫除了多少H2S。即便脫硫系統(tǒng)開(kāi)的再好,硫磺回收不出來(lái),那肯定是滯留在了塔內(nèi),為堵塔埋下隱患。還有就是熔硫的返液如果回系統(tǒng),是造成副鹽含量高的重要因素。
前工段的除塵效果:眾所周知,進(jìn)入脫硫系統(tǒng)的氣體成分復(fù)雜,含有不少雜質(zhì)和臟物,一旦進(jìn)入化工廢氣處理設(shè)備就很難帶出,會(huì)和硫膏摻和在一起濕法脫硫堵塔原因分析及對(duì)策造成堵塔。