鍍鋅波紋板裝配式鋼板倉(cāng)的安裝

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基礎(chǔ)的勘察

鋼板倉(cāng)的基礎(chǔ)與鋼板倉(cāng)的使用壽命有直接關(guān)系。

A、基礎(chǔ)表面進(jìn)行勘察

首先查看基礎(chǔ)整體是否完好，有無(wú)裂痕，內(nèi)部鋼筋有無(wú)外露，水平度是否控制在 -2mm以內(nèi)。

B、預(yù)埋件勘察

預(yù)埋板是否安裝正確，（用手錘敲擊預(yù)埋板，從聲音判斷預(yù)埋件的好壞，如果發(fā)出空鳴聲，說明預(yù)埋板制作有問題，這樣的預(yù)埋板不能安裝鋼板倉(cāng)，須整改后才能安裝，反之預(yù)埋件良好。）預(yù)埋件和設(shè)計(jì)是否相符合，多一塊少一塊都是不可以的，測(cè)量倉(cāng)基礎(chǔ)的直徑，直徑須滿足安裝要求，具備以上條件才可進(jìn)行鋼板倉(cāng)的安裝。

3.2、鋼板庫(kù)庫(kù)體

   本次鋼板庫(kù)庫(kù)體采用鋼板與型鋼焊接組合，其中鋼板采用Q235B-Q345D板，該型鋼板強(qiáng)度高，低溫性能好，能滿足不同地區(qū)環(huán)境下鋼板庫(kù)長(zhǎng)期使用的要求；豎向及環(huán)向筋采用Q235B型工字鋼和槽鋼，能保證鋼板與型鋼焊接牢固。鋼板與型鋼焊接組合的庫(kù)壁，強(qiáng)度能大限度滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)，能大幅度降低鋼板庫(kù)工程造價(jià)。

四、鋼板庫(kù)基礎(chǔ)

   鋼板庫(kù)基礎(chǔ)采用楔力增壓無(wú)樁自浮反作用力的結(jié)構(gòu)形式，為大面積鋼筋混凝土構(gòu)筑物，上部構(gòu)造雖然重量大，但高度低，一般均采用高徑比1:1左右，因此基礎(chǔ)設(shè)計(jì)沉降控制合理，對(duì)結(jié)構(gòu)影響較小，本項(xiàng)目根據(jù)地勘資料反映地基條件較好，本次擬采用楔形增壓基礎(chǔ)，基礎(chǔ)沉降量小于150mm。

系統(tǒng)采用羅茨風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)，羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)備用一臺(tái)，羅茨風(fēng)機(jī)氣體鼓入庫(kù)內(nèi)。

本次設(shè)計(jì)為多點(diǎn)卸料方式，多點(diǎn)卸料方式可減少積料、減少動(dòng)力消耗、均化效果好等優(yōu)點(diǎn)。安裝于庫(kù)內(nèi)的氣化管（流化棒）能使被壓實(shí)的粉狀物料流態(tài)化，順利從庫(kù)內(nèi)流出，達(dá)到物料設(shè)計(jì)的卸空率為百分之95。

5.2、輸送系統(tǒng)是將鋼板庫(kù)內(nèi)的粉煤灰輸送至散裝灌的必要裝置，本次使用正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)將灰輸送至散裝灌內(nèi)，根據(jù)工程設(shè)計(jì)實(shí)例，輸送的氣體可采用壓縮空氣或采用羅茨風(fēng)機(jī)氣體輸送。采用壓縮空氣輸送時(shí)，氣源來(lái)自現(xiàn)有生產(chǎn)系統(tǒng)，但現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置儲(chǔ)氣罐一個(gè)。

拆卸下的布袋可清洗，曬干后再次使用，若能除去積料，則可將期裝回再使用；若不能除去積料，請(qǐng)更換新的布袋進(jìn)行使用。否則出現(xiàn)破壞及故障，后果不堪一擊。

滿倉(cāng)時(shí)嚴(yán)禁對(duì)鋼板倉(cāng)進(jìn)行吹灰儲(chǔ)料，在使用鋼板倉(cāng)時(shí)，對(duì)物料達(dá)到鋼板倉(cāng)額定儲(chǔ)藏量時(shí)，嚴(yán)禁再對(duì)鋼板倉(cāng)進(jìn)行吹灰儲(chǔ)料；如發(fā)生此類現(xiàn)象，會(huì)引起暴頂暴倉(cāng)等危險(xiǎn)事情發(fā)生。為了鋼板倉(cāng)使用，請(qǐng)操作員嚴(yán)格注意事項(xiàng)，按要求操作。