基礎(chǔ)平面尺寸各邊應(yīng)較機(jī)床底部尺寸大于150mm。基礎(chǔ)澆好后應(yīng)有二十八天養(yǎng)護(hù)期，起始一周需經(jīng)常保持潤(rùn)濕，冬季施工應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)并有防凍措施，養(yǎng)護(hù)期間不可進(jìn)行安裝工作。機(jī)床作為復(fù)雜而的機(jī)器，會(huì)采用多種多樣的傳動(dòng)裝置，根據(jù)設(shè)備的種類、工作環(huán)境及所要求的度要求對(duì)潤(rùn)滑油品的粘度、油性性、抗極壓性能等相關(guān)性能都有不同的要求。尾架：安裝在床身導(dǎo)軌上，并沿此導(dǎo)軌縱向移動(dòng)，以調(diào)整其工作位置。尾架主要用來(lái)安裝后，以支撐較長(zhǎng)工件，也可安裝鉆頭、鉸刀等進(jìn)行孔加工。

機(jī)床應(yīng)安裝在平整而牢固的基礎(chǔ)上，如車間地坪堅(jiān)實(shí)，可不另做地基，否則應(yīng)參照所附“機(jī)床基礎(chǔ)圖”另作基礎(chǔ)，基礎(chǔ)由整體混凝土制成。有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下，用于加工盤、環(huán)和軸類工件，其生產(chǎn)率比普通車床提高3～5倍。尾架：安裝在床身導(dǎo)軌上，并沿此導(dǎo)軌縱向移動(dòng)，以調(diào)整其工作位置。尾架主要用來(lái)安裝后，以支撐較長(zhǎng)工件，也可安裝鉆頭、鉸刀等進(jìn)行孔加工。

立式車床，主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，刀架在橫梁或立柱上移動(dòng)。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件，分單柱和雙柱兩大類。機(jī)床即放置在墊鐵上，粗略調(diào)整墊鐵使機(jī)床放穩(wěn)，然后將支承物及涂有紅漆的裝箱用壓板拆除，并將裝箱時(shí)卸下的手輪，護(hù)罩及皮帶等裝好，然后用清洗棉纖蘸上煤油拭去機(jī)床各部份的防銹涂料，擦干凈后再在各加工表面及導(dǎo)軌上涂一層機(jī)油，用手徐徐轉(zhuǎn)動(dòng)各移動(dòng)部位的手輪，傳動(dòng)皮帶，檢查機(jī)床十分正常。加工對(duì)象廣，主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍大，能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。

立式車床，主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，刀架在橫梁或立柱上移動(dòng)。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件，分單柱和雙柱兩大類。機(jī)床應(yīng)安裝在平整而牢固的基礎(chǔ)上，如車間地坪堅(jiān)實(shí)，可不另做地基，否則應(yīng)參照所附“機(jī)床基礎(chǔ)圖”另作基礎(chǔ)，基礎(chǔ)由整體混凝土制成。主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。