在電商怎么穿同樣的配送中心系統(tǒng)的應(yīng)用。由于數(shù)以百萬計的采摘分布在不同的領(lǐng)域，如采用并行排序的電力供應(yīng)商，配送中心，訂購不同的產(chǎn)品選擇的時間差是必然要發(fā)生的。兩個比較應(yīng)該是比較整個系統(tǒng)才合理。主要設(shè)備構(gòu)成穿梭存儲系統(tǒng)包括一班車，貨架，升降機，傳送帶前庫，軟件系統(tǒng)等幾個方面。主要是從成本考慮。空間太低，對于Multishuttle，就會導致效率提升機無法播放。訪問效率取決于電梯轎廂和機器的數(shù)量。

 由于其在四個方向上，這大大增加了靈活性，以適應(yīng)所述梭的地點的移動能力，有些不規(guī)則位點可充分利用，它是Multishuttle無法比擬的。該系統(tǒng)是目前應(yīng)用和推廣的國家，仍然存在一些誤區(qū)。他們在綜合物流設(shè)備和工作經(jīng)驗系統(tǒng)領(lǐng)域年的總和，常見的應(yīng)用錯誤和場景進行了分析。磨損車入軌精度是非常高的。該系統(tǒng)的更高的高度，累積誤差架軌道的精度會較大，從而影響汽車的運行。所以磨損系統(tǒng)不應(yīng)該太做。

 由于其在四個方向上，這大大增加了靈活性，以適應(yīng)所述梭的地點的移動能力，有些不規(guī)則位點可充分利用，它是Multishuttle無法比擬的。梭也稱為自動軌道引導車輛，具有快速，可靠性高，成本低，已被廣泛用于在物流系統(tǒng)，主要用于材料處理，商店裝配。主要是從成本考慮?？臻g太低，對于Multishuttle，就會導致效率提升機無法播放。訪問效率取決于電梯轎廂和機器的數(shù)量。